2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre

385 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

390 000 € 5 000 EUR

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 6 100 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation octobre 2021
  • Transmission Transmission intégrale

2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Italie

Cette Ferrari SF90 Stradale de 2021 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2021 et affiche 6 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 1000 ch (736 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Silverstone, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari SF90 Stradale reçoit le V8 biturbo de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 000 ch (735 kW) cumulés et 800 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, sans marche arrière, la voiture reculant sur ses seuls moteurs électriques.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la F8 Tributo, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
octobre 2021
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
1 000 ch
Couleur extérieure
Grigio Silverstone
Famille de couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
6 100 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
3 990 cm3

Équipement

Équipement 98

  • Équipement de ceintures 4 points noires
  • Partie centrale des sièges en Alcantara noir intc
  • Carrosserie bicolore, Nero DS
  • Étriers de frein rouges
  • Déflecteurs d'air latéraux en fibre de carbone
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Garniture de bas de caisse en fibre de carbone
  • Film de protection anti-gravillons
  • Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
  • Panneaux de porte en carbone
  • Détails d'habitacle colorés (Rosso Ferrari)
  • Tapis de sol cuir/Alcantara, style 4
  • Cache-moyeux en carbone
  • Chevaux cabrés cousus sur les appuie-tête (rouge)
  • Embouts d'échappement en titane
  • Extincteur pivotant
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Pack Fiorano
  • Pack Fiorano étendu
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Caméra de stationnement
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Sièges racing en carbone
  • Jantes forgées diamantées 20 pouces
  • Système antivol SVR avec carte
  • Boulons de roue en titane
  • Pneus Michelin neufs
  • Écran du combiné d'instruments de 16 pouces avec molette de commande
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • 5 haut-parleurs
  • ABS
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux avant avec protection de la tête
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Pas de commande vocale
  • Accoudoir avant
  • Verrouillage centralisé par carte
  • Ceintures de sécurité conducteur et passager avant avec prétensionneurs
  • Climatisation automatique avec commande à distance
  • Commandes audio au volant
  • Allumage automatique des feux avec capteur crépusculaire, selon la vitesse, feux de route actifs et matriciels
  • Ordinateur de bord
  • Connexion d'appareils externes, une prise USB à l'avant
  • Connexion Bluetooth
  • Contrôle électronique de traction
  • Différentiel avant actif
  • Différentiel arrière autobloquant mécanique
  • Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
  • Filtre à particules
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion
  • Garantie d'entretien intégrale de 84 mois
  • Garantie batterie
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
  • Inserts haut de gamme : console centrale en aluminium, portes en cuir et planche de bord en cuir
  • Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
  • Limiteur de vitesse
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien principal tous les 20 000 km ou 12 mois
  • Mémoire interne et disque dur
  • Combiné d'instruments avec écran TFT reconfigurable
  • Portières conducteur et passager à ouverture classique
  • Porte-gobelets pour les sièges avant
  • Prise 12 V à l'avant
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Bouton de démarrage
  • Récupération de l'énergie au freinage
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, peints et avec clignotants
  • Sellerie en cuir
  • Roues à entraînement électrique, 4x4
  • Sièges conducteur et passager course
  • Boîte séquentielle à double embrayage
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Système antivol avec surveillance de l'habitacle
  • Système audio avec radio AM/FM, radio numérique, écran tactile et écran couleur
  • Aide au stationnement arrière
  • Système de ventilation avec écran numérique, filtre antipollen, filtre à charbon actif et commandes tactiles
  • Navigation 3D avec guidage vocal, commandes, mémoire interne/disque dur, écran couleur et info trafic
  • Carte et clé intelligentes avec accès et démarrage sans clé
  • Suspension à doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière avec barres antiroulis
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Aileron arrière à déploiement électrique
  • Système stop and start
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Peinture bicolore métallisée
  • Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable, avec commandes tactiles

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 385 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 350 000 € pour les 779 Ferrari proposées en Europe en 2026. 56 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 385 000 €, soit 13 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

6 100 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 385 000 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 384 920 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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