1 / 10 Prix en baisse Ferrari
2024 SF90 Stradale
352 857 €
369 664 €16 807 EUR (4.5%)
352 857Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Kerpen, Allemagne
Cette Ferrari SF90 Stradale de 2022 est proposée par Claudia Soujon Supercars à Kerpen, en Allemagne. Immatriculée en juillet 2022, elle est annoncée avec 1 414 km et un précédent propriétaire. Le vendeur déclare cette version allemande sans accident. La peinture Giallo Modena DS 4305 contraste avec le toit Nero DS 1250 et l’habitacle noir partiellement habillé de cuir.
La motorisation hybride rechargeable associe un V8 biturbo de 3 990 cm³ à trois moteurs électriques. Ferrari annonce 1 000 ch de puissance cumulée, une boîte à double embrayage et huit rapports ainsi qu’une transmission intégrale. Cette architecture permet de rouler en électrique ou en combinant les deux énergies, avec le moteur thermique placé derrière l’habitacle biplace.
L’exemplaire possède le pack Assetto Fiorano, des jantes sport de 20 pouces Grigio Corsa mat et des vis de roues en titane. Les sièges baquets Daytona en carbone reçoivent des parties centrales en Alcantara. Les surpiqûres et les Cavallino brodés en Giallo 0113 prolongent la teinte extérieure. Un ensemble carbone pour l’habitacle avec LED est également mentionné.
Apple CarPlay, navigation, radio DAB, commande vocale et connexion USB complètent le système audio. L’affichage tête haute, le régulateur de vitesse et les capteurs de stationnement avant et arrière figurent dans l’équipement. L’entretien indiqué en septembre 2025 à 1 420 km dépasse légèrement le compteur annoncé : ces deux valeurs restent distinctes et demandent confirmation.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Claudia Soujon Supercars demande 352 857 € hors TVA, soit 419 900 € avec la TVA allemande de 19 %, récupérable. Le rapprochement avec le tarif historique de base reste nominal et ne constitue pas une estimation du marché actuel.
Le vendeur est Claudia Soujon Supercars, Langenischer Ring 7-9, 50171 Kerpen, en Allemagne. L’annonce précise une version allemande. Les documents de vente et les modalités de remise sont à organiser directement avec le concessionnaire.
Allemagne, 2021 : tarif de base historique de 417 890 € avec TVA allemande, hors options, relevé dans la presse automobile. Cette référence de 2021 était également relevée en 2023. L’écart nominal utilise le prix vendeur de 419 900 € TTC, avec TVA de 19 %. Il ne mesure ni une économie sur cet exemplaire configuré ni sa valeur de marché. Le prix principal affiché est de 352 857 € hors TVA ; celle-ci est récupérable.
Le compteur annoncé est de 1 414 km, avec une première immatriculation en juillet 2022 et un précédent propriétaire. Le vendeur indique un entretien en septembre 2025 à 1 420 km et déclare la voiture sans accident. L’écart de six kilomètres demande confirmation avec les documents.
Oui, Assetto Fiorano figure explicitement dans la description du vendeur. S’y ajoutent des baquets Daytona carbone, des jantes sport de 20 pouces Grigio Corsa mat, des vis de roues en titane et un ensemble carbone pour l’habitacle avec LED. Le prix catalogue historique de référence exclut les options.
La carrosserie est Giallo Modena DS 4305 et le toit Nero DS 1250. L’habitacle en cuir partiel noir possède des parties centrales de sièges en Alcantara, des surpiqûres et des Cavallino brodés en Giallo 0113.
Oui. Ferrari associe un V8 biturbo de 3 990 cm³ et trois moteurs électriques pour 1 000 ch (735 kW) cumulés, avec boîte à double embrayage et huit rapports. La base vendeur affiche 736 kW / 1001 PS ; la donnée technique principale suit la puissance système du constructeur.