1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2024 Purosangue
Atelier · SUV
429 900 €
469 900 €40 000 EUR (8.5%)
367 000 £GB
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
Cette Ferrari Purosangue de 2025 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2025 et affiche 4 162 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Nero DS, l'intérieur Nero. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Écran passager de 10,2 pouces, Bloc d'instruments entièrement numérique de 16 pouces, Jantes alliage de 22 à 23 pouces, ABS EVO, système antiblocage des roues, Régulateur adaptatif, freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement de ligne, maintien dans la voie avec détection d'angle mort, Projecteurs avant adaptatifs, Capteurs de qualité de l'air, Airbag latéral, Système antivol SVR avec carte, Portes arrière automatiques, Mainteneur de charge de batterie, Housse de protection.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 367 000 £GB, soit environ 429 385 €, elle se situe en dessous de la médiane de 475 000 € pour les 137 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 378 873 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 367 000 £GB, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 162 km au compteur, contre une médiane de 2 497 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 429 900 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 431 725 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.