1 / 30 Ferrari
2024 Purosangue
SUV
369 664 €
369 664Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Singen, Allemagne
Un Purosangue en Nero DS sur un habitacle Nero, avec 2 790 km et un seul propriétaire depuis octobre 2024, et un film de protection anti-gravillons XPEL posé sur l'ensemble de la voiture. La garantie constructeur court jusqu'en octobre 2027 et le contrat d'entretien jusqu'en octobre 2031.
Le Purosangue est la première Ferrari à quatre portes et quatre places : un V12 atmosphérique de 6 496 cm³ monté en arrière de l'essieu avant, 725 ch, une transmission intégrale, une boîte à double embrayage à huit rapports et des portes arrière à ouverture antagoniste.
La fibre de carbone habille les passages de roue, le diffuseur, les bas de caisse, les caches de moyeu, les seuils de porte, le spoiler avant et le volant avec ses LED, sur boulons en titane, avec des étriers de frein noirs.
À l'intérieur, le cheval brodé sur les appuie-tête et les surpiqûres spéciales sont en Grigio Chiaro, avec des repose-pieds en aluminium et des surtapis portant le logo brodé.
Cette Ferrari Purosangue de 2024 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2024 et affiche 2 790 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Nero DS, l'intérieur alcantara nera. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 369 664 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 369 664 €, elle se situe en dessous de la médiane de 478 908 € pour les 91 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 1 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 439 900 €, soit 28 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 369 664 € hors TVA.
2 790 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 369 664 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 378 067 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.