1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2024 Purosangue
SUV
432 800 €
439 800 €7 000 EUR (1.6%)
432 689Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
462 101 € 29 412 EUR
Singen, Allemagne
Un Purosangue en Grigio Silverstone sur alcantara nera, immatriculé pour la première fois en avril 2025 et affichant 550 km, un seul propriétaire. La carrosserie a été commandée en finition bicolore hors série.
Le Purosangue est la première quatre-portes quatre-places de Ferrari : un V12 atmosphérique de 6 496 cm³ monté derrière l'essieu avant, 725 ch, une transmission intégrale, une boîte à double embrayage à huit rapports et des portes arrière à ouverture antagoniste.
Les étriers de frein sont Giallo Modena, et la voiture porte le drapeau italien métallique, un Cavallino arrière en noir mat, un Cavallino satiné avec les monogrammes Ferrari satinés et les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes. La fibre de carbone couvre les passages de roue, le diffuseur, les bas de caisse, les rétroviseurs, le spoiler avant, la protection de talon, la finition supérieure du tunnel et les inserts de garniture, avec le volant en carbone doté de ses LED. Les jantes sont peintes en mat, et le jeu de série en Brilliant Silver brillant accompagne la voiture. Un toit panoramique est monté et les embouts d'échappement sont en céramique noire.
À l'intérieur, les sièges avant sont ventilés et massants, le cheval est brodé sur les appuie-tête, et le pack de personnalisation est monté. L'équipement comprend le volant chauffant, les capteurs de qualité d'air, l'infodivertissement avec interface smartphone, le système audio haut de gamme, la vision périphérique, la recharge sans fil, les phares avant adaptatifs AFS3, le rétroviseur intérieur numérique, le système de levage, un ouvre-porte de garage, le kit de coffre et la préparation matérielle MyFerrari Connect.
Cette Ferrari Purosangue de 2025 a été immatriculée pour la première fois en avril 2025 et affiche 550 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Grigio Silverstone, l'intérieur alcantara nera. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 432 689 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 432 689 €, elle se situe en dessous de la médiane de 478 908 € pour les 91 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 514 900 €, soit 49 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 432 689 € hors TVA.
550 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 462 101 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 462 101 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.