1 / 30 Ferrari
2024 Purosangue
SUV
450 000 €
450 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Cette Ferrari Purosangue de 2026 affiche 2 452 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Scuro, l'intérieur Beige. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le Grigio Scuro 792 est relevé par des jantes forgées noir brillant, des étriers de frein jaunes, des embouts d'échappement noirs et un Cavallino noir mat à l'arrière. L'habitacle associe le cuir Crema 3997 à un pavillon en Alcantara Nero et à des surpiqûres Beige Chiaro, avec un volant en carbone à témoins LED, des sièges avant massants et ventilés, un toit panoramique teinté et le relevage de l'essieu avant.
Immatriculée pour la première fois en avril 2026, elle n'a connu qu'un propriétaire, est déclarée sans accident avec un carnet d'entretien complet et porte une immatriculation allemande.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3 à carter sec, placé en arrière de l'essieu avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage à huit rapports montée à l'arrière et un réducteur à deux rapports qui entraîne les roues avant ; Ferrari annonce 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et plus de 310 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 450 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 469 900 € pour les 159 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère ; la voiture est immatriculée en Allemagne. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 378 873 € TTC à 19 %, soit 318 381 € hors taxes et hors options (ADAC). Le concessionnaire demande 450 000 € hors TVA allemande : 41 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote. Le prix neuf exact de cette configuration n'est pas connu.
2 452 km au compteur, contre une médiane de 2 540 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 449 950 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 449 885 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.