1 / 15 Ferrari
Purosangue
SUV
455 000 €
453 697 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Ellerbek, Allemagne
Cette Ferrari Purosangue de 2026 affiche 260 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 719 ch (529 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero DS, l'intérieur Rouge et noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Purosangue a été configurée par l'Atelier, le service de personnalisation de Ferrari à Maranello, et une plaque argentée dans l'habitacle consigne les choix retenus. La peinture Nero DS rencontre à l'intérieur le cuir Extrarange Nero et l'Alcantara Rosso Giudecca, avec un compte-tours rouge et du carbone sur le volant, la casquette d'instrumentation, les panneaux de porte, les seuils et le haut de la console.
Le confort n'a pas été oublié : sièges avant massants et ventilés, sièges arrière chauffants et ventilés, toit panoramique, système audio haut de gamme et levage avant. C'est une voiture de spécification allemande, à un seul propriétaire et sans accident connu.
Le véhicule se trouve à Ellerbek, Allemagne.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 453 697 €, elle se situe en dessous de la médiane de 479 404 € pour les 120 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 28 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ellerbek, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 318 381 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 453 697 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
260 km au compteur, contre une médiane de 2 795 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 455 000 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 450 198 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tourneau, un concessionnaire professionnel à Ellerbek, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ellerbek, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.