1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

294 034 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Un Urus SE en Rosso Mars avec 1 500 km et un seul propriétaire depuis mars 2025. La garantie voiture neuve Lamborghini court jusqu'en mars 2028 et le pack d'entretien jusqu'en mars 2030.
Le SE est l'Urus hybride rechargeable : le V8 biturbo de 3 996 cm³ avec un moteur électrique pour 799 PS combinés, une transmission intégrale et une boîte automatique à huit rapports, avec le système de modes de conduite Lamborghini ANIMA enrichi ici d'un mode tout-terrain.
La voiture est configurée en voiture sombre à accents rouges. Le logo arrière, le becquet arrière, les rétroviseurs extérieurs, les poignées de porte et les jantes Galanthus de 23 pouces sont tous en noir brillant, les étriers noirs, le toit panoramique en verre inséré dans un pavillon peint en noir, et le pack style est en couleur carrosserie avec un accent extérieur en Rosso Mars.
L'habitacle est un intérieur en cuir noir unicolore avec la finition Performante, le pack intérieur Dark, des surpiqûres rouges, des piqûres croisées en Rosso Alala, des ceintures de sécurité en Rosso Alala, des poignées de porte intérieures en Rosso Efesto, un volant sport en Corsa Tex avec repère central rouge, des inserts en aluminium anodisé noir découpé au laser, un éclairage d'ambiance et des surtapis passepoilés de cuir à double surpiqûre. Les sièges avant sont entièrement électriques avec massage et ventilation, les sièges arrière chauffants.
L'équipement comprend le pack stationnement avec guidage, le système audio Bang & Olufsen 3D Advanced, le système premium de qualité de l'air, le pack pare-soleil avec stores arrière électriques, un hayon à commande au pied, un pare-brise chauffant athermique, des vitrages surteintés acoustiques et à isolation thermique, des balais d'essuie-glace à gicleurs intégrés et un pack d'emblèmes avec un écusson en rouge.
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 a été immatriculée pour la première fois en mars 2025 et affiche 1 500 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Mars. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 294 034 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 294 034 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 292 438 € pour les 33 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 294 034 €, soit 22 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 500 km au compteur, contre une médiane de 1 050 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 295 000 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 292 438 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.