1 / 25 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
295 000 €
295 789 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Ce Lamborghini Urus SE de 2026 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 799 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Gea Lucido, l'intérieur Noir et blanc. Il offre 5 places.
Le Verde Gea en version brillante est un vert olive aux reflets dorés, et sur cet Urus SE il est encadré de noir brillant : pack Style complet, pavillon à toit panoramique, becquet, coques de rétroviseurs et lettrage arrière, au-dessus de jantes Galanthus de 23 pouces. L'intérieur Sportivo Ad Personam est en Corsa Tex noir à finition blanche contrastée, rehaussé de carbone brillant sur la planche de bord.
L'équipement couvre autant le confort que l'assistance : sièges avant massants, sièges arrière chauffants, stores pare-soleil, vision nocturne, Remote Park Assist, hayon mains libres et audio 3D Bang & Olufsen. Il est proposé comme voiture neuve, en version européenne.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Le Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 295 789 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 284 800 € pour les 65 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 68 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 748 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 295 789 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 1 609 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 295 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 294 034 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.