Lamborghini Urus SE à vendre

305 000 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 799 PS (588 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Plugin Hybrid (Petrol/Electricity)

Ce véhicule en bref : Lamborghini Urus SE à vendre

Un Urus SE d'usine à 50 km de livraison, en Grigio China Shiny sur un habitacle noir à Blu Cepheus, sur jantes Galanthus de 23 pouces en noir brillant, étriers bleus.

Le SE est l'Urus hybride rechargeable, présenté en 2024. Un V8 biturbo de 3 996 cm³ travaille avec un moteur électrique logé dans la boîte automatique à huit rapports ; la maison annonce 799 PS, 588 kW, pour l'ensemble, 66 km d'autonomie électrique et 35,3 kWh aux 100 km. Lamborghini a aussi reculé la répartition du couple et redessiné les faces avant et arrière pour cette version.

Onze Urus SE figurent dans ce stock et ce n'est pas la même voiture répétée. Deux portent le Grigio China Shiny : l'autre associe ce gris à l'Arancio Leonis, de l'orange contre une caisse froide, et demande 319 800 EUR. Celui-ci est la lecture calme de la même teinte, du Blu Cepheus contre du noir, et le moins cher des Urus SE d'ici à conserver une carrosserie d'usine plutôt qu'un habillage Novitec.

La commande comprend l'intérieur en cuir Sportivo avec une finition Ad Personam, des sièges avant entièrement électriques ventilés et massants, le pack décor Corsa Tex et aérateurs en carbone brillant, un volant chauffant en Corsa Tex à surpiqûres croisées, des inserts en aluminium anodisé noir, l'écusson Lamborghini brodé sur les appuie-tête, des tapis à passepoil cuir et double surpiqûre, le système Bang & Olufsen Advanced 3D, le divertissement aux places arrière, le pack d'aide au stationnement avec Remote Park Assist, le mode tout-terrain ANIMA, un hayon mains libres, les rails et fixations de coffre, un toit panoramique, un vitrage acoustique surteinté à isolation thermique, et le pack Style intégral en noir brillant jusqu'aux coques de rétroviseurs, poignées, becquet arrière, logo arrière et sorties d'échappement noir mat.

Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande, TVA récupérable ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Lamborghini Urus SE affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3996 cm³ Petrol/Electricity développant 799 PS (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio China Shiny, l'intérieur Black + Blu Cepheus. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 305 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Grigio China Shiny
Intérieur
Black + Blu Cepheus
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3996 cm³
Puissance maximale
799 PS (588 kW)
Autonomie électrique
66 km
Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Hybride rechargeable (essence/électricité)

Châssis et équipement

Jantes
23 Inch Galanthus Shiny Black Wheels

Autres informations

Sièges
5
Consommation électrique (mixte)
35,3 kWh/100 km
Prix TVA allemande incluse
€362,950

FAQ

Cette Lamborghini Urus SE sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Lamborghini Urus SE est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 305 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 292 438 € pour les 33 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Lamborghini Urus SE peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Lamborghini Urus SE neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 305 000 €, soit 26 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Lamborghini Urus SE ?

50 km au compteur, contre une médiane de 1 050 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lamborghini Urus SE sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 304 138 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 309 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Lamborghini Urus SE, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Urus SE peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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