1 / 30 Bentley
2026 Continental GT S à vendre
Coupé
309 913 €
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1 / 30 Bentley
Coupé
309 913 €
1 / 30 Bentley
Berline
269 900 €
1 / 15 Bentley
Berline
179 900 €
1 / 12 Bentley
SUV
1 299 000 AED
1 / 30 Bentley
Cabriolet
121 990 £GB
1 / 30 Prix en baisse Bentley
V8 · SUV
235 000 £GB
250 000 £GB15 000 GBP (6.0%)
1 / 29 Bentley
Speed Six Blue Train Recreation · Coupé
248 500 €
1 / 30 Bentley
Cabriolet
139 995 €
1 / 30 Bentley
Coupé
297 517 €
1 / 19 Bentley
Coupé
197 581 €
1 / 19 Bentley
Coupé
293 492 €
1 / 15 Bentley
W12 · SUV
90 000 €
1 / 21 Prix en baisse Bentley
Cabriolet
1 490 000 AED
1 550 000 AED60 000 AED (3.9%)
1 / 30 Bentley
V8 High Performance Hybrid · Coupé
184 950 £GB
1 / 30 Bentley
SUV
132 166 €
1 / 30 Bentley
V8 · Berline
179 900 €
1 / 30 Bentley
V8 · SUV
266 000 €
1 / 30 Bentley
V8 Hybrid · Cabriolet
339 900 €
1 / 30 Prix en baisse Bentley
Coupé
149 990 €
154 440 €4 450 EUR (2.9%)
1 / 29 Bentley
Coupé
99 900 €
1 / 12 Bentley
W12 · Berline
619 000 AED
1 / 27 Prix en baisse Bentley
SUV
130 000 £GB
138 950 £GB8 950 GBP (6.4%)
1 / 28 Bentley
Berline
109 950 £GB
1 / 28 Bentley
SUV
109 950 £GB
FAQ
Sur 207 Bentley avec prix proposées sur LUSSO en 2026 et situées en Europe, le prix demandé médian s'établissait à 210 076 €. Hors des 10 % d'annonces les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 113 231 € à 312 795 €. Les prix libellés en CZK, GBP ont été convertis en euros aux taux de change de 2026. La gamme Bentley couvre des véhicules très différents : ce chiffre décrit l'offre, pas un modèle en particulier.
208 en 2026, proposées par des concessionnaires spécialisés, auxquelles s'ajoutent 16 situées hors d'Europe. La disponibilité évolue au fil des ventes.
En 2026, les plus représentés sont Continental GT (29), Continental GT Speed (21), Bentayga (19), Continental GTC (17), Continental GTC Speed (16). D'autres figurent en plus petit nombre.
Les annonces relèvent de plusieurs régimes : des prix hors TVA pour l'export, avec TVA récupérable ; le régime de la marge, où la TVA n'apparaît pas séparément ; des prix TVA incluse. La récupération de la TVA dépend du statut de l'acheteur et du vendeur, du mode de facturation, du caractère neuf ou d'occasion du véhicule au sens fiscal, et du pays d'immatriculation. Le concessionnaire vendeur indique la base sur chaque annonce et doit la confirmer par écrit avant paiement.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur. Les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination et varient fortement en Europe : un prix affiché plus bas ne signifie donc pas toujours un coût rendu plus bas.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et confirmez la base de TVA et le coût rendu avant tout versement.
Comparez le modèle, le millésime, le kilométrage, la configuration d'usine, l'état, la base de TVA du prix et le pays de vente, en ramenant d'abord chaque prix à la même base et à la même devise. Un prix affiché hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier, et le montant affiché n'est jamais le coût total une fois ajoutés le transport, l'immatriculation et les taxes nationales. Le prix demandé le plus bas observé en Europe en 2026 était de 56 733 €.