1 / 16 Bentley
2022 Continental GTC Speed à vendre
Black Edition · Cabriolet
879 000 AED
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1 / 16 Bentley
Black Edition · Cabriolet
879 000 AED
1 / 13 Bentley
Cabriolet
199 000 AED
1 / 14 Bentley
Cabriolet
275 000 AED
1 / 12 Bentley
Cabriolet
775 000 AED
1 / 17 Bentley
Cabriolet
335 000 AED
1 / 13 Bentley
Cabriolet
Prix sur demande
1 / 15 Bentley
Cabriolet
699 000 AED
1 / 12 Bentley
Cabriolet
Prix sur demande
1 / 17 Bentley
Black Edition · Cabriolet
775 000 AED
1 / 30 Bentley
Speed V8 Hybrid · Cabriolet
418 900 €
1 / 21 Prix en baisse Bentley
SUV
104 550 €
113 000 €8 450 EUR (7.5%)
1 / 19 Bentley
4.0 V8 Phev 4WD
259 000 €
1 / 30 Bentley
84 950 £GB
1 / 23 Bentley
Cabriolet
2 149 000 SEK
1 / 30 Bentley
W12 * MULLINER DRIVING * · Berline
58 450 €
1 / 23 Prix en baisse Bentley
Cabriolet
950 000 AED
1 050 000 AED100 000 AED (9.5%)
1 / 20 Prix en baisse Bentley
Cabriolet
890 000 AED
950 000 AED60 000 AED (6.3%)
1 / 23 Prix en baisse Bentley
SUV
890 000 AED
944 997 AED54 997 AED (5.8%)
1 / 30 Bentley
130 000 £GB
1 / 30 Prix en baisse Bentley
118 000 £GB
122 000 £GB4 000 GBP (3.3%)
1 / 10 Bentley
Mulliner V8 Hybrid · Coupé
369 750 €
1 / 10 Bentley
Speed V8 Hybrid · Cabriolet
423 800 €
1 / 10 Bentley
Speed V8 Hybrid · Berline
388 000 €
1 / 30 Bentley
Speed V8 Hybrid · Coupé
309 900 €
FAQ
Sur 207 Bentley avec prix proposées sur LUSSO en 2026 et situées en Europe, le prix demandé médian s'établissait à 210 076 €. Hors des 10 % d'annonces les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 113 231 € à 312 795 €. Les prix libellés en CZK, GBP ont été convertis en euros aux taux de change de 2026. La gamme Bentley couvre des véhicules très différents : ce chiffre décrit l'offre, pas un modèle en particulier.
208 en 2026, proposées par des concessionnaires spécialisés, auxquelles s'ajoutent 16 situées hors d'Europe. La disponibilité évolue au fil des ventes.
En 2026, les plus représentés sont Continental GT (29), Continental GT Speed (21), Bentayga (19), Continental GTC (17), Continental GTC Speed (16). D'autres figurent en plus petit nombre.
Les annonces relèvent de plusieurs régimes : des prix hors TVA pour l'export, avec TVA récupérable ; le régime de la marge, où la TVA n'apparaît pas séparément ; des prix TVA incluse. La récupération de la TVA dépend du statut de l'acheteur et du vendeur, du mode de facturation, du caractère neuf ou d'occasion du véhicule au sens fiscal, et du pays d'immatriculation. Le concessionnaire vendeur indique la base sur chaque annonce et doit la confirmer par écrit avant paiement.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur. Les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination et varient fortement en Europe : un prix affiché plus bas ne signifie donc pas toujours un coût rendu plus bas.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et confirmez la base de TVA et le coût rendu avant tout versement.
Comparez le modèle, le millésime, le kilométrage, la configuration d'usine, l'état, la base de TVA du prix et le pays de vente, en ramenant d'abord chaque prix à la même base et à la même devise. Un prix affiché hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier, et le montant affiché n'est jamais le coût total une fois ajoutés le transport, l'immatriculation et les taxes nationales. Le prix demandé le plus bas observé en Europe en 2026 était de 56 733 €.