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1953 XK120 Drophead Coupé à vendre
Drophead Coupé, left-hand drive · Cabriolet
69 900 €
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Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
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Le châssis séparé porte une suspension avant indépendante à barres de torsion dessinée par Heynes, des ressorts semi-elliptiques à l'arrière, une direction à circulation de billes et des freins à tambour de 12 pouces sur les quatre roues. Le drophead coupé, ajouté en 1953, a des vitres descendantes, une capote doublée et une planche de bord en bois, et il en a été construit 1 767 sur 12 055 XK120.
Jaguar a construit la XK120 de 1948 à 1954, à Holbrook Lane puis à Browns Lane, à Coventry ; son nom renvoie aux 120 mph, et une voiture modifiée a atteint 172,412 mph à Jabbeke en octobre 1953.
Les exemplaires disponibles couvrent les millésimes 1950 à 1953.
Actuellement, 2 Jaguar XK120 sont référencées auprès de 2 vendeurs dans 2 pays.
FAQ
La Jaguar XK120 reçoit le six cylindres en ligne XK de 3 441 cm3 à double arbre à cames en tête, alésage et course de 83 sur 106 mm et deux carburateurs SU H6, conçu sous la direction de William Heynes, qui donne 162 ch (119 kW) à 5 000 tr/min, ou 182 ch en version Special Equipment.
La Jaguar XK120 transmet par une boîte manuelle à quatre rapports, aux roues arrière.
2 Jaguar XK120 sont référencées sur LUSSO, proposées par 2 vendeurs dans 2 pays.
Les exemplaires disponibles se trouvent principalement en Autriche (1) et Allemagne (1).
Les millésimes proposés vont de 1950 à 1953.