2001 Porsche 911 Turbo manual à vendre

69 900 Euro

EUR

Unterweitersdorf, Autriche

  • Kilométrage 122,000 km
  • Boîte de vitesses Manuelle à six rapports
  • Première immatriculation September 2001

Ce véhicule en bref : 2001 Porsche 911 Turbo manual à vendre

Cette Porsche 911 Turbo manual de 2001 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2001 et affiche 122 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle à six rapports. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Black leather. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 69 900 €. Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2001
Couleur extérieure
Noir
Intérieur
Cuir noir
Localisation
Unterweitersdorf, Autriche

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle à six rapports

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
3 600 cc
Roues motrices
Transmission intégrale
Type de carburant
Essence
Sièges
4
Puissance (selon le concessionnaire)
309 kW
Kilométrage (selon le concessionnaire)
122 000 km
Prix TVA autrichienne incluse
EUR 79,900
Version
manual

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Porsche 911 Turbo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 69 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 199 900 € pour les 15 Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Porsche 911 Turbo peut-elle être achetée en Autriche et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 96 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 69 900 €, soit 27 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo ?

122 000 km au compteur, contre une médiane de 44 990 km sur les Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2008 en Italie à 116 850 €, et un exemplaire de 1987 en Allemagne à 124 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Porsche 911 Turbo, et comment se déroule l'achat ?

RR Motors GmbH & Co KG, un concessionnaire professionnel à Unterweitersdorf, Autriche. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Unterweitersdorf, Autriche, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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