2008 Porsche 911 Turbo à vendre

116 850Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Milan, Italie

  • Kilométrage 55 000 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation 2008

2008 Porsche 911 Turbo à vendre en Italie

Cette Porsche 911 Turbo de 2008 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2008 et affiche 55 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 600 cm³ essence développant 480 ch (353 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Night Blue métallisé. Intérieur : cuir marron.

Le prix demandé est de 116 850 €. Le véhicule se trouve à Milan, Italie.

Informations techniques

Cet exemplaire

Extérieur
Night Blue métallisé
Intérieur
Cuir marron
Roues motrices
Quatre roues motrices

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Autres informations

Type de carburant
Essence
Puissance (selon le concessionnaire)
480 ch (353 kW)
Cylindrée
3 600 cm3
Cylindres
6
Première immatriculation
janvier 2008
Kilométrage (selon le concessionnaire)
55 000 km

Équipement

Équipement 63

  • 11/2010, 18 500 km
  • 07/2011, 28 500 km
  • 06/2012, 31 200 km
  • 07/2013, 34 200 km
  • 09/2014, 37 000 km
  • 05/2016, 45 400 km
  • 01/2019, 46 900 km
  • 09/2019, 49 200 km
  • 06/2021, 51 000 km
  • 06/2023, 51 900 km
  • 07/2025, au kilométrage actuel
  • Jantes en alliage Turbo de 19 pouces
  • 456 kW (620 ch)
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Autoradio numérique Alpine
  • Autoradio Alpine
  • Caméra de recul Alpine
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Filtres à air sport BMC
  • Bluetooth
  • Système audio surround BOSE
  • Lecteur CD
  • Régulateur de vitesse
  • Module de pilotage DSC Sport
  • Bande pare-soleil foncée sur le pare-brise
  • Plaquettes de frein céramique EBC Redstuff
  • 30 000 € de travaux et de pièces
  • Ressorts courts Eibach
  • Toit ouvrant électrique
  • Vitres électriques
  • Sièges confort à réglage électrique
  • Rétroviseurs à réglage électrique
  • Tapis de sol
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Film de protection de peinture intégral
  • Barres antiroulis réglables GT Class
  • Sièges chauffants
  • Haut-parleurs haute performance
  • Feux arrière à diodes
  • Démarreur allégé haute performance
  • Différentiel arrière à glissement limité
  • Pack mémoire
  • Pack intérieur cuir naturel
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Écusson Porsche sur l'appui-tête
  • Étriers de frein rouges Porsche
  • Échangeurs air-air course
  • Détecteur radar et laser
  • Caméra de recul
  • Garde au sol abaissée de 10 mm
  • Voiture en dépôt-vente, visible en salle d'exposition
  • Navigation par satellite
  • Boîte manuelle à 6 rapports
  • Limiteur de vitesse
  • Pack Sport Chrono Plus
  • Pack de finition intérieure en sycomore
  • Bas de caisse TechArt
  • Volant multifonction trois branches en cuir lisse
  • Climatisation bizone
  • Entrée USB
  • Kit carrosserie en carbone Vorsteiner
  • Travaux et entretiens entièrement documentés
  • Phares au xénon avec lave-phares

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 116 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 187 020 € pour les 356 Porsche proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 109 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 116 850 €, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

55 000 km au compteur, contre une médiane de 11 858 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 en Slovaquie à 116 850 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 116 940 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo, et comment se déroule l'achat ?

Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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