1 / 25 Porsche
1983 911 Turbo
3.3 · Coupé
165 000 €
164 862 €
Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère.
Budapest, Hongrie
Cette Porsche 911 Turbo de 2023 affiche 10 319 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 745 cm³ essence développant 581 ch (427 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu métallisé, l'intérieur Blanc.
Cette 911 Turbo de 2023, le modèle de 580 ch placé sous la Turbo S, associe une peinture bleu vif à un intérieur en cuir blanc, une combinaison peu courante sur la 992. Elle reçoit le levage de l'essieu avant, les sièges sport adaptatifs Plus 18 voies, l'InnoDrive, la vision périphérique et le son BOSE.
Depuis sa livraison, elle a reçu deux ajouts : un échappement Akrapovič en titane et un film de protection sur toute la carrosserie. Le vendeur la déclare sans accident et dans un état proche du neuf, d'une seule main, et elle est immatriculée en Slovaquie.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie.
La Porsche 911 Turbo reçoit le six à plat biturbo de 3 745 cm3, qui donne 580 ch (427 kW) et 750 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et une transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 164 862 €, elle se situe en dessous de la médiane de 165 000 € pour les 25 Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. 44 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Budapest, Hongrie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 23 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 151 942 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 164 862 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 319 km au compteur, contre une médiane de 52 373 km sur les Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1983 en Italie à 165 000 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 163 213 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
FZ Cars, un concessionnaire professionnel à Budapest, Hongrie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Budapest, Hongrie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.