2022 Porsche 911 Turbo à vendre

134 990 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage
11 162 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2022
Puissance
580 ch (427 kW)

2022 Porsche 911 Turbo à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 911 Turbo de 2022 affiche 11 162 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Lava Orange.

La configuration indiquée pour cet exemplaire comprend Volant GT Sport en cuir, chauffant; Désignation du modèle peinte en noir brillant; Échappement sport à sorties noires; Étriers de frein noir brillant. Le vendeur indique une immatriculation 2022 (22).

La fiche mentionne également Direction assistée Plus; Système de levage de l'essieu avant; Ioniseur; Volant sport GT multifonction chauffant en Race-Tex. Le vendeur ne publie pas encore de photo de la voiture elle-même : son annonce présente actuellement un visuel d’attente officiel Redline.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

La Porsche 911 Turbo reçoit le six à plat biturbo de 3 745 cm3, qui donne 580 ch (427 kW) et 750 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et une transmission intégrale permanente.

Porsche construit la 911 à Zuffenhausen depuis 1963 et désigne chaque génération par un numéro de type interne, 991 puis 992. Weissach met au point les GT, qui gardent un six à plat atmosphérique quand le reste de la gamme est passé au turbo, et Exclusive Manufaktur habille une voiture sur commande.

L'annonce du vendeur cite aussi écusson Porsche sur les appuie-tête, éclairage de courtoisie à LED avec logo PORSCHE dans les portes et console centrale montante avec rangement.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Lava Orange
Kilométrage
11 162 km
État
Occasion
Localisation
Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
3 700 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
580 ch (427 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
272 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
320 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2

Équipement

Équipement 105

  • Volant GT Sport en cuir, chauffant
  • Ioniseur
  • Écusson Porsche sur les appuie-tête
  • Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique 18 voies avec pack mémoire
  • Éclairage de courtoisie à LED avec logo PORSCHE dans les portes
  • Console centrale montante avec rangement
  • Rétroviseurs à obscurcissement automatique avec capteur de pluie intégré
  • Patères sur les dossiers de sièges
  • Poignées de porte, baguettes de planche de bord, de contre-portes et de console centrale argent clair, inserts décoratifs Diamar Dark Silver
  • Seuils de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle
  • Pack mémoire conducteur
  • Cuir embossé sur les assises, les joues latérales et les appuie-tête avant
  • Tapis de sol
  • Sièges sport entièrement électriques 14 voies avec pack mémoire
  • Boîte à gants verrouillable et rangement dans chaque porte
  • Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil conducteur et passager
  • Combiné à compte-tours analogique central et deux écrans TFT de 7 pouces
  • Éclairage intérieur à LED, liseuses, orientation, contacteur, coffre, planchers, boîte à gants et portes
  • KEYLESS-GO
  • Coffre avant
  • Sélecteur PDK avec mode automatique et passage manuel par palettes au volant
  • Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
  • Ciel de toit et montants A, B et C en tissu
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges arrière rabattables séparément
  • Rangement dans chaque porte
  • Deux porte-gobelets séparés
  • Climatisation bizone
  • Affichage de la température des pneus
  • Lave-glace à balais aérodynamiques et gicleurs
  • Désignation du modèle peinte en noir brillant
  • Échappement sport à sorties noires
  • Étriers de frein noir brillant
  • Toit ouvrant en verre électrique, coulissant et entrebâillant
  • Jantes alliage 911 Turbo S de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • Pieds de rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Prises d'air latérales arrière peintes en noir brillant
  • Inserts des lamelles du capot arrière en noir brillant
  • Pack extérieur noir brillant
  • Encadrements des vitres latérales noir brillant
  • Jantes alliage 911 Turbo de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • Doubles blocs optiques auxiliaires à LED dans le bouclier avant avec feux de position, clignotants et répétiteurs latéraux
  • Grille du capot moteur à lamelles verticales argent brillant
  • Coque inférieure des rétroviseurs couleur carrosserie
  • Rétroviseurs extérieurs en ceinture de porte, à réglage électrique et chauffants, asphérique côté conducteur
  • Jantes alliage forgées à cinq trous en finition bicolore, caches de moyeu avec écusson Porsche
  • Vitrage isolant thermique teinté vert
  • Lunette arrière chauffante
  • Construction allégée mixte aluminium et acier
  • Désignation du modèle sur le bandeau arrière, argent clair
  • Lettrage Porsche intégré au bandeau de feux arrière
  • Vitres électriques à commande séquentielle avec protection des joints de porte
  • Bouclier arrière et partie inférieure du bouclier avec embouts d'échappement et intercooler intégrés
  • Prises d'air latérales arrière pour le moteur
  • Poignées de porte escamotables
  • Prises d'air latérales avant avec volets de refroidissement actifs et lames d'air noires
  • Bas de caisse noirs
  • Baguettes de vitres latérales noires
  • Étriers fixes monobloc en aluminium à six pistons à l'avant et quatre à l'arrière, finition rouge
  • Bandeau de feux arrière avec feux de position et antibrouillard intégrés
  • Deux doubles embouts d'échappement au design 911 Turbo en acier inoxydable poli
  • Assistant de changement de voie
  • Frein de stationnement électrique
  • Antidémarrage
  • Airbags pleine taille conducteur et passager avant
  • Fixations ISOFIX sur le siège passager avant
  • Transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
  • PVTS, système de repérage Porsche
  • POSIP, protection Porsche contre les chocs latéraux
  • PSM, gestion de stabilité Porsche avec ABS et fonctions de freinage étendues
  • Télécommande de verrouillage centralisé et d'ouverture du coffre
  • Gestion à l'arrêt avec fonction Hold
  • Assistant d'alerte et de freinage avec protection des piétons
  • Deux ports USB-C dans le couvercle du rangement de console centrale et une prise 12 V dans le plancher passager
  • Système audio surround BOSE
  • Radio numérique
  • Système d'appel d'urgence eCall
  • PCM, Porsche Communication Management avec navigation
  • Navigation en ligne Porsche Connect
  • Application Porsche Track Precision
  • Intégration smartphone, Apple CarPlay et Android Auto
  • Régulateur de vitesse
  • Affichage numérique du rapport engagé dans le compte-tours
  • ParkAssist avant et arrière avec caméra de recul
  • Mode Wet Porsche
  • Horloge Sport Chrono à affichage spécifique
  • Contrôle de pression des pneus
  • Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
  • Phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Feux arrière à LED tridimensionnels avec feux de recul, clignotants et troisième feu stop intégré
  • Direction assistée Plus
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsions
  • Suspension à jambes de force McPherson avec barre antiroulis à l'avant
  • Suspension multibras avec barre antiroulis à l'arrière
  • PASM, gestion active du châssis Porsche
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant actif, volets d'admission d'air de refroidissement actifs et aileron arrière actif
  • Pack Sport Chrono
  • Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes
  • Volant sport GT multifonction chauffant en Race-Tex
  • Pack intérieur carbone
  • Projecteurs principaux à diodes noirs, faisceau matriciel, avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 134 990 £GB, soit environ 157 478 €, elle se situe en dessous de la médiane de 164 862 € pour les 45 Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. 42 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 180 811 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 134 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo ?

11 162 km au compteur, contre une médiane de 57 670 km sur les Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 155 145 €, et un exemplaire de 1986 en Allemagne à 159 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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