2004 Porsche 911 Turbo Cabriolet Porsche Exclusive à vendre

129 900 Euro

EUR

Unterweitersdorf, Autriche

  • Kilométrage 62,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique à six rapports
  • Première immatriculation March 2004

Ce véhicule en bref : 2004 Porsche 911 Turbo Cabriolet Porsche Exclusive à vendre

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet Porsche Exclusive de 2004 a été immatriculée pour la première fois en mars 2004 et affiche 62 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à six rapports. La teinte extérieure est Rouge, l'intérieur Black leather. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 129 900 €. Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2004
Couleur extérieure
Rouge
Intérieur
Cuir noir
Localisation
Unterweitersdorf, Autriche

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à six rapports

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Cylindrée
3 600 cc
Cylindres
6
Roues motrices
Transmission intégrale
Type de carburant
Essence
Sièges
4
Puissance (selon le concessionnaire)
331 kW
Kilométrage (selon le concessionnaire)
62 000 km
Version
Porsche Exclusive

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Turbo Cabriolet proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 129 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 153 945 € pour les 6 Porsche 911 Turbo Cabriolet proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet peut-elle être achetée en Autriche et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo Cabriolet neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 118 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 129 900 €, soit 10 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo Cabriolet ?

62 000 km au compteur, contre une médiane de 46 247 km sur les Porsche 911 Turbo Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo Cabriolet sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 en Slovaquie à 116 850 €, et un exemplaire de 1988 au Royaume-Uni à 152 040 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Porsche 911 Turbo Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

RR Motors GmbH & Co KG, un concessionnaire professionnel à Unterweitersdorf, Autriche. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Unterweitersdorf, Autriche, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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