1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
365 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Stuttgart, Allemagne
La voiture est proposée depuis Stuttgart. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Porsche 911 GT3 RS de 2007 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2007 et affiche 39 970 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend ABS, Ordinateur de bord, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Propulsion, Volant en cuir, Jantes en alliage léger, Antibrouillards, Véhicule non-fumeur, Kit de dépannage, Carnet d'entretien complet, Direction assistée.
Le prix demandé est de 365 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six à plat atmosphérique de 3 600 cm3 de la génération 997.1, qui donne 415 ch (305 kW) et 405 Nm, avec une boîte manuelle à six rapports, la seule proposée. La RS reprend la caisse large de la Carrera 4, une lunette arrière allégée en plastique, un aileron réglable et un volant moteur monomasse, une vingtaine de kilos sous la GT3 dont elle sort.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 365 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 304 800 € pour les 27 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 209 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 365 000 €, soit 75 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
39 970 km au compteur, contre une médiane de 5 911 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2007 en Allemagne à 365 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 374 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.