1 / 30 Porsche
2024 911 GT3 RS
Weissach · Coupé
309 900 €
309 916 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bielefeld, Allemagne
Cette Porsche 911 GT3 RS de 2025 affiche 2 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ice Grey Metallic, l'intérieur Noir et rouge. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Immatriculée pour la première fois en mai 2025, cette 911 GT3 RS de génération 992 a parcouru 2 700 km avec un seul détenteur enregistré. Peinte en Ice Grey Metallic, elle reçoit le pack Weissach, avec toit, coques de rétroviseurs et triangles de vitres en carbone, un arceau en carbone et les jantes magnésium de 20/21 pouces, que les photos montrent en rouge, assorties au lettrage des portes.
À bord, la finition Weissach associe cuir et Race-Tex en noir et rouge. Freins céramique composite, levage de l'essieu avant, phares Matrix LED assombris avec PDLS Plus, système audio BOSE, caméra de recul, ParkAssist et réservoir de 90 litres complètent la liste. Le vendeur la déclare sans accident, avec un contrôle technique tout juste renouvelé.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 309 916 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 296 461 € pour les 66 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 61 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 248 157 € TTC à 19 %, soit 208 535 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 309 916 € hors TVA allemande : 49 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote. Le prix neuf exact de cette configuration n'est pas connu.
2 700 km au compteur, contre une médiane de 7 400 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Belgique à 309 900 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 309 988 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concessionnaire professionnel à Bielefeld, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bielefeld, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.