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2023 911 GT3 RS
992 · Coupé
279 950 €
Prix sur demande
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Porsche 911 GT3 RS de 2023 est proposée par Car & Car S.R.L. à Zibido San Giacomo, Italie. Le compteur affiche 6 500 km. La teinte extérieure est Argento GT, avec un intérieur Noir. L'habitacle compte 2 places.
La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, limité à 9 000 tr/min, partagé avec la GT3 et dérivé de la 911 RSR de course, qui donne 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. Dévoilée en août 2022, la 992 GT3 RS porte un DRS sur son aileron à col de cygne, un radiateur central à la place du coffre avant et des volets actifs à l'avant ; le pack Weissach ajoute des panneaux de carrosserie en carbone, un arceau en carbone et des jantes en magnésium.
Porsche construit la 911 à Zuffenhausen depuis 1963 et désigne chaque génération par un numéro de type interne, 991 puis 992. Weissach met au point les GT, qui gardent un six à plat atmosphérique quand le reste de la gamme est passé au turbo, et Exclusive Manufaktur habille une voiture sur commande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
6 500 km au compteur, contre une médiane de 7 200 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car S.R.L. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 911 GT3 RS : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.