1 / 30 Ferrari
2017 GTC4Lusso
Coupé
159 950 £GB
184 450 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Utrecht, Pays-Bas
Cette Ferrari GTC4Lusso de 2017 affiche 38 923 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 610 ch (449 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Argento Nurburgring. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 184 450 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
La Ferrari GTC4Lusso T reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 610 ch (449 kW) à 7 500 tr/min et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et plus de 320 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. La T abandonne la transmission intégrale de la douze-cylindres et garde les quatre roues directrices, la part qui compte sur route : les roues arrière braquent dans le sens des avant à vitesse élevée et à contresens en manœuvre. Elle pèse cinquante kilogrammes de moins que la V12.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 184 450 €, elle se situe en dessous de la médiane de 210 715 € pour les 18 Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. 6 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 264 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 184 450 €, soit 30 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
38 923 km au compteur, contre une médiane de 34 270 km sur les Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 au Royaume-Uni à 187 139 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 179 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.