2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre

Name: 2019 Ferrari GTC4Lusso
Brand: Ferrari
SKU: ms0015
Price: 339500 EUR
Availability: InStock

339 500Euro

EUR

Hengelo, Pays-Bas

Kilométrage 12 059 km
Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et sept rapports, transmission intégrale 4RM Evo, quatre roues directrices et E-Diff
Première immatriculation 2019

2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre aux Pays-Bas

Cette Ferrari GTC4Lusso de 2019 affiche 12 059 km. Elle est animée par un moteur 65° V12. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La teinte extérieure est Blu Swaters, l'intérieur Cuoio.

Le prix demandé est de 339 500 €. Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Blu Swaters
Intérieur: Cuoio
Localisation: Hengelo, Pays-Bas

Motorisation

Moteur: 65° V12
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et sept rapports, transmission intégrale 4RM Evo, quatre roues directrices et E-Diff

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Type de carburant: Essence
Conduite: Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 12 059 km
Puissance (selon le concessionnaire): 507 kW (690 ch) at 8,000 rpm
Vitesse maximale: 335 km/h
0 à 100 km/h: 3.4 sec
Cylindrée: 6 262 cm3
Certification: Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Équipement en option 16

Système d éclairage avant adaptatif AFS2
Dossiers de sièges à la teinte des garnitures d'habitacle
Étriers de frein Giallo Modena
Calandre à touches chromées
Kit complet de film de protection
Teinte des tapis
Relevage de suspension avant et arrière
Système HELE, High Emotion Low Emission
Manuel d'utilisation
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Filets de retenue du coffre à bagages
Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
Teinte historique Ferrari
Vitres arrière teintées
Jantes forgées de 20 pouces finition chromée
Sièges électriques ventilés

Équipement de série 34

Transmission intégrale 4RM-EVO avec antipatinage F1-Trac
Différentiel à commande électronique (E-Diff)
Phares bi-xénon avec clignotants et feux de jour à LED
Capteurs de pluie, de buée, d'ensoleillement et de crépuscule
Climatisation bizone
Airbags latéraux escamotables de protection de la tête dans les panneaux de porte
Boîte F1 à double embrayage à sept rapports
Kit de réparation des pneumatiques
Capteurs de surveillance de la pression et de la température des pneus
Jantes en alliage de 20 pouces argent mat
Mainteneur de charge
Sélecteur de dynamique de conduite à cinq positions au volant (Ice, Wet, Comfort, Sport, ESC Off), le Manettino
Doubles feux arrière ronds à LED
Volant multifonction en cuir avec bouton de démarrage du moteur
Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement, à mémoires, électrochromes et à inclinaison automatique en manœuvre
Système de freinage carbone-céramique
Aide au départ arrêté
Clé à transpondeur avec déverrouillage des portes et du hayon et démarrage sans clé
Direction assistée hydraulique asservie à la vitesse, avec réglage électrique de la colonne, mémoires et Easy Entry
Suspension adaptative MagneRide SCM-E avec contrôle électronique de stabilité
Capteurs de stationnement avant et arrière
Pare-brise, lunette arrière et vitres latérales
Housse de protection
Sièges chauffants entièrement électriques à huit réglages, avec réglage pneumatique des bourrelets latéraux et du soutien lombaire, trois mémoires et Easy Entry
Caméra de recul avec lignes de guidage actives
Régulateur de vitesse avec rappel d'informations
Hayon électrique
Rétroviseur intérieur électrochrome
Système d'infodivertissement intégré avec quatre prises USB sur le tunnel central, écran tactile de 10,25 pouces, navigation cartographique 3D, diffusion audio Bluetooth et radio DAB
Ceintures de sécurité avant et arrière avec limiteur d'effort, et Isofix à l'arrière
Alarme intégrée avec protection périmétrique, volumétrique et anti-soulèvement
Roues arrière directrices 4R-S, ABS, EBD et Side Slip Control 4 (SSC4)
Roues arrière directrices
Airbags frontaux intelligents conducteur et passager

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari GTC4Lusso sur le marché européen

Cette Ferrari GTC4Lusso est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 339 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 213 425 € pour les 11 Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari GTC4Lusso peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari GTC4Lusso neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 264 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 339 500 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari GTC4Lusso ?

12 059 km au compteur, contre une médiane de 34 225 km sur les Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari GTC4Lusso sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 en Italie à 239 000 €, et un exemplaire de 2018 en Italie à 230 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari GTC4Lusso, et comment se déroule l'achat ?

Munsterhuis Sportscars, un concessionnaire professionnel à Hengelo, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari GTC4Lusso peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hengelo, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre

2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre aux Pays-Bas