TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Kilométrage19 320 km
Boîte de vitessesAutomatique
Première immatriculationavril 2021
TransmissionPropulsion
2021 Ferrari F8 Tributo à vendre en Italie
Cette Ferrari F8 Tributo de 2021 a été immatriculée pour la première fois en avril 2021 et affiche 19 320 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 720 ch (530 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Ferrari F8 Tributo reçoit le V8 F154 de 3 902 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. La F8 porte le moteur de la 488 Pista dans une carrosserie de voiture de route, à 1 435 kg, et tire son appui d'un S-Duct dans le nez qui fait passer l'air par le capot plutôt que d'un aileron. Le S-Duct du nez capte l'air au bouclier et le ressort par le capot, ce qui plaque l'avant sans lame, et il est venu à la F8 depuis la 488 Pista.
Informations techniques
Cet exemplaire
Première immatriculation
avril 2021
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie
Motorisation
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Châssis et équipement
Portes
2
Autres informations
Puissance
720 ch
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Famille de couleur extérieure
Rouge
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
19 320 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Données constructeur
Cylindrée
3 902 cm3
Équipement
Équipement 40
Phares adaptatifs AFS
Étriers de frein jaunes
Déflecteurs d'air latéraux en fibre de carbone
Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
Pont central en carbone
Encadrement de capot noir mat
Inserts de planche de bord en carbone
Sièges de style Daytona
Système de relevage avant
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête (rouge)
Sorties d'échappement sport
Surtapis colorés avec logo
Écussons Scuderia Ferrari
Rétroviseurs à atténuation automatique
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement avant et arrière
Fond de compte-tours jaune
Jantes forgées diamantées 20 pouces
Sièges entièrement électriques
Inserts en cuir perforé (Rosso Ferrari)
ABS
Contrôle de traction (ASR)
Airbags frontaux conducteur et passager
Airbags latéraux dans les panneaux de portes
Amortisseurs MagneRide (SCM3)
Antivol
Feux de route automatiques, selon le marché
Boîte F1 à double embrayage
Jantes en alliage de 20 pouces
Clé du véhicule avec démarrage mains libres
Climatisation bizone
Contrôle intégré de la dynamique du véhicule (manettino Race)
Projecteurs entièrement à LED avec feux de position et clignotants LED
Freinage carbone-céramique
Kit de réparation des pneumatiques
Bouton de démarrage moteur au volant
SSC 6.1 : E-Diff3, F1-Trac, CST et FDE
Surveillance de la température et de la pression des pneus
Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
Housse de protection
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.