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2022 Ferrari F8 Tributo à vendre

289 500

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 1,700 km
  • Puissance 719 PS (529 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation September 2022
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : 2022 Ferrari F8 Tributo à vendre

Une F8 Tributo de première mise en circulation en septembre 2022, un seul propriétaire et 1 700 km, en carrosserie bicolore sur une teinte de caisse Rosso Corsa, avec un habitacle Nero.

Le V8 biturbo de 3 902 cm³ est annoncé par la maison à 719 PS, 529 kW, et entraîne les roues arrière par une boîte automatique. La F8 Tributo a remplacé la 488 GTB en 2019 et a été conçue comme un adieu au V8 de 3,9 litres, avec la préparation moteur de la 488 Pista, le S-Duct dans le nez et un capot moteur en Lexan.

Là où l'autre F8 Tributo de ce stock est en Rosso Corsa simple, celle-ci est commandée en bicolore, avec un col de capot avant en noir mat, des étriers rouges et des jantes forgées foncées de 20 pouces sur goujons en titane.

L'habitacle fait la différence. L'Alcantara couvre les panneaux de porte, la console centrale et la planche de bord basse, avec des détails intérieurs en Alcantara coloré, des surpiqûres spéciales colorées, des grilles d'aérateurs rouges, un compteur de tours jaune, des sièges baquets en carbone et le Cavallino brodé sur les appuie-tête. Le carbone se poursuit sur la zone conducteur avec sa bande de LED, le pont central, les seuils extérieurs, les caches moteur et les palettes racing.

L'équipement comprend l'éclairage avant adaptatif, Apple CarPlay, une caméra de stationnement, les capteurs avant et arrière, des sorties d'échappement sport, les écussons Scuderia Ferrari et le relevage de suspension.

Proposée depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Ferrari F8 Tributo de 2022 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2022 et affiche 1 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3902 cm³ petrol développant 719 PS (529 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso, l'intérieur Nero (Black). Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 289 500 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2022
Kilométrage
1700 km
État
Occasion
Couleur extérieure
Rosso
Intérieur
Nero (Black)
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3902 cm³
Puissance maximale
719 PS (529 kW)
Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
20 Inch Forged Diamond Wheels

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Sièges
2
Prix TVA allemande incluse
€344,505

FAQ

Cette Ferrari F8 Tributo sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari F8 Tributo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 289 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 294 850 € pour les 15 Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari F8 Tributo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 238 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 289 500 €, soit 22 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F8 Tributo ?

1 700 km au compteur, contre une médiane de 7 883 km sur les Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F8 Tributo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Allemagne à 284 900 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 294 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari F8 Tributo, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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