1 / 11 Ferrari
2022 812 GTS
Cabriolet
1 899 000 AED
446 850 €
Milan, Italie
Magni & Carnevale Motors propose cet exemplaire de Ferrari 812 GTS à Sesto San Giovanni, près de Milan, en Italie. Le vendeur renseigne 13 500 km et une première immatriculation en juin 2021. La peinture est indiquée comme Nuovo Blu Pozzi. La galerie montre l’exemplaire proposé sous plusieurs angles extérieurs et détaille l’habitacle.
Nuovo Blu Pozzi s’accorde au cuir Carta da Zucchero, aux ceintures bleues et aux emblèmes brodés en bleu sur les appuie-tête. Le vendeur cite le volant carbone à diodes, l’affichage passager, le lift avant et l’audio JBL. Il annonce 795 ch et 585 kW, tandis que Ferrari donne 800 ch pour le modèle. Ces chiffres sont distingués sans réécrire silencieusement l’annonce. L’entretien comporte des entrées datées de juillet 2022 à juillet 2026.
La mécanique annoncée associe un V12 essence atmosphérique de 6 496 cm3, donné pour 795 ch, à une boîte automatique et une transmission aux roues arrière. Les chiffres de cet exemplaire restent distincts de la référence générale du modèle.
Le vendeur cite aussi Pack complet d'aides à la conduite et Projecteurs adaptatifs avec fonction SBL.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 446 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 460 000 € pour les 43 Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. 26 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le vendeur ne précise ni la base de TVA ni sa récupérabilité. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. Aucun tarif européen de même carrosserie, transmission, millésime et équipement n’est vérifié ; aucun prix d’une autre version ou année n’est substitué et aucun pourcentage n’est calculé.
13 500 km au compteur, contre une médiane de 7 088 km sur les Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 449 500 €, et un exemplaire de 2023 en Belgique à 449 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.