1 / 15 Ferrari
2023 812 GTS
Cabriolet
449 900 €
449 900Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Gronau, Allemagne
Cette Ferrari 812 GTS de 2020 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2020 et affiche 22 831 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 799 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero DS 1250. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 449 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Alarme, Jantes en alliage léger, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Contrôle dynamique du châssis, Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques et Sièges à réglage électrique et mémoire.
Le concessionnaire indique aussi Appel d'urgence, ESP, Siège passager rabattable à plat, Carnet d'entretien complet, Feux de route non éblouissants, Kit mains libres, Sièges chauffants, Assistant de feux de route, Assistance au démarrage en côte, Diffusion musicale intégrée, Volant en cuir et Capteur de luminosité.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 449 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 457 475 € pour les 18 Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. 39 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 348 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 449 900 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
22 831 km au compteur, contre une médiane de 6 518 km sur les Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 455 000 €, et un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 459 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.