1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

255 690 Euro
EUR
Riga, Lettonie
Une Continental GTC V8 immatriculée en octobre 2022 et affichant 200 km. Certifiée par Bentley.
La GTC est la Continental découvrable, avec une capote en toile qui se replie en dix-neuf secondes environ jusqu'à 50 km/h. Le moteur est le V8 biturbo de 4,0 litres, avec 542 bhp et 770 Nm, 100 km/h en 4,1 secondes et 318 km/h.
Cette voiture est configurée pour rouler à ciel ouvert plutôt que pour signer un temps au tour. Elle reçoit le chauffe-nuque, un déflecteur d'air, un pare-brise acoustique, des sièges avant ventilés et massants, un accoudoir avant chauffant et la Mulliner Driving Specification. Elle se présente en Black Crystal avec une capote noire sur un habitacle Beluga à surpiqûres Porpoise, un placage noir piano, du cuir à matelassage losangé sur les sièges, les portes et les panneaux latéraux arrière, et une finition Côtes de Genève sur la console. Elle repose sur des jantes de 22 pouces à cinq branches ouvertes en noir devant des étriers noirs et reçoit les Blackline Specification et City Specification, la vision nocturne, la caméra à vision panoramique et le système Naim for Bentley.
Le prix catalogue de Bentley pour cette voiture neuve était de 251 565 EUR.
Cette Bentley Continental GTC V8 de 2022 affiche 200 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres Twin-turbocharged V8 TSI. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Black Crystal, l'intérieur Beluga, les inserts Piano Black. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 255 690 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 255 690 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 155 550 € pour les 17 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 199 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 255 690 €, soit 28 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
200 km au compteur, contre une médiane de 25 000 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 253 887 €, et un exemplaire de 2019 en Autriche à 269 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bentley Riga, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.