1 / 15 Bentley
2019 Continental GTC
Cabriolet
269 900 €
266 583 €
Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère.
Bratislava, Slovaquie
Cette Bentley Continental GTC de 2026 affiche 10 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3 998 cm³ hybride développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Glacier White, l'intérieur Crème et brun clair. Elle offre 4 places.
Commandée avec la Continental Blackline Specification, cette GTC remplace ses chromes par des finitions sombres, ce qui accentue le contraste avec la peinture Glacier White, la capote Dark Brown et les jantes à dix branches de 22 pouces noires et usinées. L'habitacle répartit les cuirs Linen et Newmarket Tan sur les sièges, les portes et la planche de bord, avec des surpiqûres contrastées et des emblèmes Bentley brodés sous un pavillon gris clair.
La Front Seat Comfort Specification, la Touring Specification d'aides à la conduite, un affichage tête haute, un système audio Bang & Olufsen et l'Intelligent Park Assist commandé à distance sont présents. La voiture est proposée neuve, avec une garantie.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
La Bentley Continental GTC reçoit la chaîne High Performance Hybrid, un V8 biturbo de 4 litres associé à un moteur électrique et à une batterie de 25,9 kWh logée derrière l'essieu arrière, qui donne 680 ch (500 kW) et 930 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, avec quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 266 583 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 219 000 € pour les 29 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 72 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 268 000 € TTC à 19 %, soit 225 210 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 266 583 € hors TVA slovaque : 18 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
10 km au compteur, contre une médiane de 22 786 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Autriche à 269 900 €, et un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 257 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.