2022 Bentley Continental GTC à vendre

À 235 650 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 204 377 € pour les 26 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 62 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La source actuelle affiche « Excl. BTW » et déclare aussi « Marge ». Ces mentions contradictoires ne certifient ni inclusion, ni récupération, ni taux de TVA. Le montant constaté reste inchangé. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix neuf exact pour ce millésime, ce marché et cette configuration n’est pas vérifié. Aucun comparatif en pourcentage n’est certifié. La source actuelle affiche « Excl. BTW » et déclare aussi « Marge ». Ces mentions contradictoires ne certifient ni inclusion, ni récupération, ni taux de TVA. Le montant constaté reste inchangé.

37 331 km au compteur, contre une médiane de 24 382 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2023 en Slovaquie à 229 000 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 245 697 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.