1 / 25 Bentley
2025 Continental GTC
Cabriolet
217 000 £GB
210 000 £GB
TVA comprise.
Ripley, Royaume-Uni
Cette Bentley Continental GTC de 2025 affiche 4 828 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ hybride développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Hallmark, l'intérieur Portland. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
L'équipement comprend Jantes alliage 22 pouces à dix branches, peintes en noir, Éclairage d'accueil animé par Mulliner, Cache-moyeu Bentley à logo autostabilisé, Passepoil contrasté des surtapis, Gamme étendue, teintes unies et métallisées, Pack confort des sièges avant, Système audio Naim for Bentley, Pack Touring, Prise 12 V dans le coffre, 3D Caméra à vision panoramique, Module téléphonique 4G LTE, Disque à mémoire flash de 60 Go, dont 10 Go pour l'utilisateur.
Le prix demandé est de 210 000 £GB. Le véhicule se trouve à Ripley, Royaume-Uni.
La Bentley Continental GTC reçoit la chaîne High Performance Hybrid, un V8 biturbo de 4 litres associé à un moteur électrique et à une batterie de 25,9 kWh logée derrière l'essieu arrière, qui donne 680 ch (500 kW) et 930 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, avec quatre roues motrices. La quatrième génération garde la caisse construite à Crewe sur une plateforme partagée avec la Porsche Panamera, et la batterie placée derrière l'essieu arrière amène la répartition des masses à 49:51.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 210 000 £GB, soit environ 245 697 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 181 348 € pour les 23 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 74 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ripley, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 213 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 210 000 £GB, soit 15 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 828 km au compteur, contre une médiane de 25 000 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Lettonie à 244 420 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 253 887 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Ripley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ripley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.