1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2022 Roma
Coupé
142 773 €
159 580 €16 807 EUR (10.5%)
119 950 £GB
TVA comprise.
124 950 £GB 5 000 GBP
Cheltenham, Royaume-Uni
Cette Ferrari Roma de 2022 affiche 32 805 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 800 cm³ essence développant 620 ch (456 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Grigio Alloy, l'intérieur Nero.
Le prix demandé est de 119 950 £GB. Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 950 £GB, soit environ 140 340 €, elle se situe en dessous de la médiane de 189 900 € pour les 51 Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 459 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 119 950 £GB, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
32 805 km au compteur, contre une médiane de 12 370 km sur les Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 142 773 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 150 928 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cheltenham, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cheltenham, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.