1 / 27 Prix en baisse Porsche
2023 Panamera 4 E-Hybrid
Sport Turismo Platinum Edition · Break
58 740 €
62 352 €3 612 EUR (5.8%)
59 496 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo Platinum Edition de 2022 affiche 78 990 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 894 cm³ hybride développant 330 ch (243 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris métallisé, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Sport Turismo appartient à la Platinum Edition qui a clos la série 971, avec des jantes Panamera Style finition Platinum, le pack SportDesign à bas de caisse couleur carrosserie, des feux arrière Exclusive Design et sans les étriers verts de l'hybride. Un affichage tête haute, la climatisation quatre zones, des portes à fermeture assistée et des stores arrière électriques l'accompagnent.
À bord, le cuir étendu et les sièges confort 14 voies à mémoire, ventilés à l'avant, côtoient le son BOSE, le Sport Chrono et les caméras Surround View. Le vendeur indique un seul propriétaire précédent, aucun accident et un contrôle technique tout juste passé.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 59 496 €, elle se situe en dessous de la médiane de 64 412 € pour les 8 Porsche Panamera 4 E-Hybrid proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 131 104 € TTC à 19 %, soit 110 171 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 59 496 € hors TVA roumaine : 46 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
78 990 km au compteur, contre une médiane de 75 679 km sur les Porsche Panamera 4 E-Hybrid proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 60 083 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 58 300 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.