1 / 30 Porsche
2022 Panamera 4 E-Hybrid
Berline
74 900 €
98 387 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette Porsche Panamera 4 E-Hybrid de 2025 affiche 12 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 894 cm³ hybride développant 470 ch (346 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Volcano Grey Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le Volcano Grey s'associe à un pack extérieur noir brillant sur cette Panamera 4 E-Hybrid de troisième génération : monogramme noir, feux arrière Exclusive Design, échappement sport à sorties Dark Bronze et jantes SportDesign de 21 pouces peintes en noir brillant. Le Porsche InnoDrive, la vision Surround View avec aide au stationnement active et l'affichage tête haute assistent le conducteur.
Dans l'habitacle en cuir noir, les sièges confort à 14 réglages avec mémoire sont chauffants à l'avant et à l'arrière, sous un toit panoramique, avec portes à fermeture assistée et son BOSE. Achetée et entretenue dans un Centre Porsche, elle est en bon état et sous garantie Porsche jusqu'au 9 mars 2027, prolongeable.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 98 387 €, elle se situe en dessous de la médiane de 168 000 € pour les 575 Porsche proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 103 697 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 98 387 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 800 km au compteur, contre une médiane de 16 185 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 98 235 €, et un exemplaire de 1993 en Belgique à 98 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.