1 / 25 Audi
2023 Q8 e-tron
SUV
47 360 €
50 826 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Voluntari, Roumanie
Ce Audi Q8 Sportback e-tron 55 quattro de 2023 affiche 17 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gletscher White Metallic, l'intérieur Noir.
Ce Q8 Sportback électrique est la version 55 quattro de 408 ch, en Gletscher White Metallic sur des jantes Audi Sport de 22 pouces à six branches, avec coques de rétroviseurs en carbone et calandre éclairée. L'habitacle S line associe la microfibre Dynamica au similicuir, des surpiqûres rouges Audi Sport et des inserts en carbone, sous un toit panoramique.
Le pack d'assistance plus apporte les caméras à 360 degrés, le side assist et l'assistant d'urgence ; le son Bang & Olufsen 3D, les portes à fermeture assistée, la recharge sans fil et une seconde prise de recharge AC sont aussi présents. Immatriculé pour la première fois en juin 2023, il conserve la garantie constructeur Audi jusqu'en mars 2027.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
Le Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro reçoit deux moteurs électriques asynchrones, un par essieu, et une batterie de 114 kWh, qui donne 408 ch (300 kW) et 664 Nm en mode boost, 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, avec un réducteur à un rapport sur chaque essieu et la transmission intégrale électrique quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 50 826 €, il se situe en dessous de la médiane de 80 900 € pour les 211 Audi proposées en Europe en 2026. 23 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 89 550 € TTC à 19 %, soit 75 252 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 50 826 € hors TVA roumaine : 32 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
17 500 km au compteur, contre une médiane de 33 100 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Allemagne à 51 680 €, et un exemplaire de 1991 en Allemagne à 49 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.