1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2024 296 GTS
255 000 £GB
259 000 £GB4 000 GBP (1.5%)
296 850Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Milan, Italie
Cette Ferrari 296 GTS a été immatriculée pour la première fois en juillet 2023 et affiche 8 200 km. Magni & Carnevale Motors la présente à Milan comme une voiture destinée au marché italien. Sa peinture spéciale Verde Masoni caractérise cet exemplaire, qui reçoit des sièges racing en carbone. Le vendeur ne donne pas une teinte globale d’habitacle.
Ferrari indique un V6 biturbo de 2 992 cm³ associé à un moteur électrique rechargeable, pour une puissance totale de 830 ch. Le vendeur annonce une boîte automatique et la propulsion. Il s’agit de la 296 GTS découvrable, distincte de la GTB à toit fixe, avec la liste de ses équipements propres.
La configuration comprend le levage de l’essieu avant, l’éclairage adaptatif, des jantes forgées de 20 pouces et des étriers jaunes. Le carbone est cité pour le spoiler avant, l’extracteur arrière, le tunnel supérieur et plusieurs éléments de seuil. Le volant en carbone à LED, les écussons Scuderia Ferrari, les appuie-tête brodés et les sorties noires complètent la présentation.
À bord, la liste mentionne le cuir hors catalogue Pelle Gialla, les surpiqûres Filo Giallo, les sièges en carbone et un système audio JBL. Apple CarPlay, MyFerrari Connect, la recharge sans fil, les capteurs de stationnement et une caméra de recul sont également annoncés. Le vendeur relève trois entretiens, en juin 2024, juin 2025 et juillet 2026, le dernier à 8 200 km.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 296 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 310 395 € pour les 70 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue de base de la Ferrari 296 GTS 830 PS était de 320 000 € en Italie, tarif de juillet 2023, TVA italienne de 22 % comprise et hors options. Le vendeur italien demande 296 850 € TVA comprise selon l’annonce. Le montant demandé se situe 7 % au-dessous du prix de base. L’écart est nominal par rapport à la version de base ; les options et la facture d’origine sont inconnues.
8 200 km au compteur, contre une médiane de 3 250 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 297 177 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 296 200 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.