2023 Ferrari 296 GTS à vendre

335 294Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

352 101 € 16 807 EUR

Singen, Allemagne

  • Kilométrage 3 100 km
  • Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
  • Première immatriculation décembre 2023

2023 Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne

Une 296 GTS dans la teinte spéciale Verde Kers avec un habitacle en cuir Nero, 3 100 km et un seul propriétaire depuis décembre 2023, commandée avec le pack Fiorano.

La 296 GTS est la version découverte du V6 hybride rechargeable de Ferrari : 2 992 cm³, biturbo, avec un moteur électrique entre le moteur et la boîte pour 829 ch cumulés, une propulsion, une boîte à double embrayage à huit rapports et un toit rigide escamotable. Le pack Fiorano affûte la voiture avec des pièces allégées et des réglages orientés piste.

Une bande de course en Nero DS parcourt la carrosserie, les étriers de frein sont Giallo Modena, les embouts d'échappement noirs, les jantes forgées peintes brillantes sur boulons en titane, et les écussons Scuderia Ferrari ornent les ailes. La fibre de carbone habille les cloisons du compartiment moteur, le diffuseur arrière, les couvre-bas de caisse, le tunnel avant, le couvre-instruments, les inserts de planche de bord et le volant avec ses LED, avec du carbone mat sur les cloisons du coffre.

À l'intérieur, des sièges baquets Daytona en carbone en taille XL avec réglage en hauteur du siège conducteur, des bandes centrales de sièges en Alcantara assorti, des inserts Daytona en cuir Nero, des revêtements de sol en Alcantara noir, un Cavallino Rampante brodé en Giallo sur les appuie-tête et des surpiqûres spéciales assorties. Le bouclier avant porte un film de protection.

Cette Ferrari 296 GTS de 2023 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2023 et affiche 3 100 km. Elle est animée par un moteur hybride rechargeable, essence et électricité. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Verde Kers. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 335 294 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
décembre 2023
Localisation
Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
829 ch (610 kW)
Cylindrée
2 992 cm3
Type de carburant
Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure
Verde Kers
Famille de couleur extérieure
Vert
Sellerie
Cuir partiel
Famille de couleur intérieure
Vert
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 100 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Prix TVA 19 % incluse
419 000 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 69

  • Caméra à 360 degrés
  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Airbag
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Climatisation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Éclairage de virage
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Feux de jour
  • Régulation de distance
  • Alerte de distance
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Capteurs de stationnement avant
  • Carnet d'entretien complet
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Commande d'ouverture de garage
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Lave-phares
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Accès sans clé
  • Volant en cuir
  • Feux de jour à LED
  • Phares à LED
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Caméra de stationnement
  • Capteurs de stationnement
  • Airbag passager
  • Direction assistée
  • Radio
  • Capteur de pluie
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Caméra de recul
  • Palettes au volant
  • Airbags latéraux
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Contrôle de motricité
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Reconnaissance des panneaux
  • Ordinateur de bord
  • Contrôle de pression des pneus
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Recharge sans fil pour smartphones

Points forts 31

  • Pack Fiorano
  • Teinte spéciale Verde Kers
  • Bande de course Nero DS
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Jantes forgées peintes brillantes et boulons en titane
  • Embouts d'échappement noirs
  • Cloisons de compartiment moteur, diffuseur arrière et bas de caisse en carbone
  • Tunnel avant, casquette d'instrumentation et inserts de planche de bord en carbone
  • Cloisons de coffre en carbone mat
  • Volant en carbone avec LED
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Sièges racing Daytona en carbone, taille XL
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Assises en Alcantara assorti
  • Inserts Daytona en cuir Nero
  • Revêtements de sol en Alcantara noir
  • Cavallino Rampante brodé sur les appuie-tête en Giallo
  • Surpiqûres spéciales Giallo
  • Film de protection sur le bouclier avant
  • Apple CarPlay
  • Projecteurs avant adaptatifs
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Caméra avant avancée
  • Capteurs de stationnement avant
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Ouvre-portail HomeLink
  • Pack de personnalisation
  • Système hi-fi Premium
  • Vision panoramique
  • Recharge sans fil
  • Préinstallation matérielle MyFerrari Connect

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTS sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 335 294 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 315 000 € pour les 69 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 61 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 399 000 €, soit 28 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 335 294 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTS ?

3 100 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 339 900 €, et un exemplaire de 2023 en France à 339 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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