2023 Ferrari 812 GTS à vendre

565 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 551 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juillet 2023
  • Transmission Propulsion

2023 Ferrari 812 GTS à vendre en Italie

Cette Ferrari 812 GTS de 2023 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2023 et affiche 551 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 800 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Apple CarPlay, Partie inférieure de la planche de bord en Alcantara noir, Phares avant adaptatifs avec fonction SBL, Système de relevage avant, Centres de sièges en Alcantara noir, Cheval cabré brodé sur les appuie-tête en fil jaune.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari 812 GTS reçoit le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route, qui donne 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La GTS est la première Ferrari V12 à moteur avant ouverte de grande série depuis la 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969 ; le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes jusqu'à 45 km/h.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2023
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
800 ch
Cylindres
12
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Nero Daytona
Famille de couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
551 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
6 496 cm3

Équipement

Équipement 109

  • Apple CarPlay
  • Partie inférieure de la planche de bord en Alcantara noir
  • Phares avant adaptatifs avec fonction SBL
  • Système de relevage avant
  • Centres de sièges en Alcantara noir
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête en fil jaune
  • Panneaux de porte en Alcantara noir
  • Sorties d'échappement noires
  • Détails intérieurs colorés en Alcantara noir
  • Caméra avant avancée
  • Moquette d'habitacle en Alcantara noir
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Anneaux noirs des aérateurs de planche de bord
  • Surtapis colorés avec logo
  • Étriers de frein jaunes
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Bouche de pare-chocs avant en carbone
  • Caméra de stationnement
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Écran passager
  • Fond de compte-tours jaune
  • Seuils de porte en carbone
  • Sièges course Daytona, grande taille
  • Jantes course forgées noir mat
  • Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
  • Système audio renforcé
  • Pont central en fibre de carbone
  • Seuils extérieurs en carbone
  • Coutures jaunes sur demande
  • Tunnel supérieur en fibre de carbone
  • Inserts perforés en Alcantara noir
  • Ceintures de sécurité jaunes
  • Volant de couleur spéciale
  • Tunnel central en Alcantara noir
  • Partie haute de l'habitacle en Alcantara noir
  • Inserts de planche de bord en carbone
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • Quatre roues directrices
  • Écran multifonction de 5 pouces au combiné d'instruments, commande par molette
  • 6 haut-parleurs
  • ABS
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux avant avec protection de la tête
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Pas de commande vocale
  • Accoudoir avant
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Ceintures de sécurité conducteur et passager avant avec prétensionneurs
  • Climatisation automatique
  • Commandes audio au volant
  • Allumage automatique des feux avec capteur crépusculaire
  • Ordinateur de bord
  • Connexion d'appareils externes, une prise USB à l'avant
  • Connexion Bluetooth
  • Contrôle électronique de traction
  • Déflecteur derrière les sièges
  • Différentiel arrière autobloquant mécanique
  • Écran numérique passager
  • Points d'arrimage des bagages
  • Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
  • Filtre à particules
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion
  • Garantie d'entretien intégrale de 84 mois
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
  • Inserts raffinés : cuir sur la console centrale, les portes et la planche de bord
  • Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
  • Limiteur de vitesse
  • Feux de jour
  • Lunette arrière électrique
  • Entretien principal tous les 20 000 km ou 12 mois
  • Mémoire interne et disque dur
  • Combiné d'instruments configurable
  • Portières conducteur et passager à ouverture classique
  • Porte-gobelets pour les sièges avant
  • Prise 12 V à l'avant
  • Programmable électroniquement par le conducteur
  • Bouton de démarrage
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, peints et électrochromes
  • Sellerie en cuir
  • Arceau de sécurité fixe
  • Sièges course conducteur et passager, réglage électrique 4 voies
  • Boîte séquentielle à double embrayage
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Système antivol avec surveillance de l'habitacle
  • Système audio d'une autre marque avec radio AM/FM, radio numérique et écran couleur
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Climatisation automatique avec affichage numérique, filtres à pollen et à charbon actif
  • Navigation 3D couleur avec guidage vocal, mémoire interne et info trafic
  • Démarrage sans clé
  • Suspension à doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière avec barres antiroulis
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Miroir de courtoisie passager
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Système stop and start
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Toit ouvrant avec lunette arrière en verre
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Peinture métallisée
  • Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable électriquement en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 812 GTS sur le marché européen

Cette Ferrari 812 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 565 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 505 000 € pour les 5 Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 812 GTS peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 812 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 348 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 565 000 €, soit 62 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 812 GTS ?

551 km au compteur, contre une médiane de 551 km sur les Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 812 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Italie à 540 000 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 505 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 812 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 812 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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