2023 Porsche 911 GT3 RS Weissach à vendre

295 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Ismaning, Allemagne

Kilométrage
16 850 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2023
Première immatriculation
05/2023
Puissance
525 ch (386 kW)

2023 Porsche 911 GT3 RS Weissach à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 RS Weissach de 2023 affiche 16 850 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Cette GT3 RS porte le pack Weissach, avec son intérieur Weissach étendu, et les jantes allégées en magnésium peintes en noir satiné. Freins en céramique, pack Clubsport, coques de rétroviseurs et triangles de vitres en carbone, levage de l'essieu avant et réservoir de 90 litres complètent une configuration tournée vers le circuit.

Éclairage d'ambiance, HomeLink, clé peinte couleur carrosserie et préparation pour la Dashcam Porsche ajoutent un peu de confort. La voiture a connu deux détenteurs, et le titre de l'annonce la présente sous le programme Porsche Approved.

Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne.

La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, limité à 9 000 tr/min, partagé avec la GT3 et dérivé de la 911 RSR de course, qui donne 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Tiefschwarz
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir partiel
Kilométrage
16 850 km
Première immatriculation
05/2023
Propriétaires précédents
2
Historique d'accident
Sans accident
État
Occasion
Localisation
Ismaning, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 996 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
525 ch (386 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide
1 450 kg
Capacité du réservoir
64 l
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 72

  • Harnais six points côté passager
  • Pack Accent pour les inscriptions
  • Éclairage d'ambiance orienté vers l'arrière
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie
  • Coques supérieures de rétroviseurs en carbone
  • Habillages de sortie de ceinture en Race-Tex sur les montants centraux
  • Pack Clubsport avec extincteur
  • Seuils de porte en carbone éclairés
  • Projecteur LED d'accueil avec inscription Porsche
  • Clé peinte couleur carrosserie avec étui en cuir
  • Triangles de vitres en carbone
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Ouvre-porte de garage HomeLink
  • Intérieur pack Weissach étendu
  • Freins en céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Réservoir de 90 litres
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Jantes peintes en noir satiné
  • Caches de moyeu à écusson Porsche en couleur
  • Jantes allégées en magnésium GT3 RS, 10x20 à l'avant et 13x21 à l'arrière
  • Couvercle de vide-poches arrière de console centrale en Race-Tex avec écusson Porsche
  • Pédalier et repose-pied en aluminium
  • Pare-soleil en Race-Tex
  • Système audio BOSE Surround
  • Sangles d'ouverture de porte noires
  • Préparation pour la Dashcam Porsche
  • Pack Weissach
  • Airbags conducteur et passager
  • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
  • Clignotants à LED
  • Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, Vehicle Tracking System)
  • Toit en carbone
  • Ciel de toit en Race-Tex
  • Compte-tours
  • Allumage automatique des feux
  • Seuils de porte en aluminium avec désignation du modèle
  • Encadrements de vitres noirs
  • Pare-brise à bande teintée en partie haute
  • Tapis de sol
  • Porte-gobelets
  • Lunette arrière chauffante
  • Intérieur Race-Tex de série à surpiqûres contrastées
  • Filtre d'habitacle à charbon actif
  • Pack intérieur à surpiqûres contrastées
  • Pack intérieur carbone : baguette de planche de bord et façade de console centrale
  • Patères en cuir au dos des sièges
  • Climatisation automatique bizone
  • Airbags rideaux
  • Système de protection latérale Porsche (POSIP) avec airbags de tête
  • Airbags thorax avant
  • Ailes avant en carbone couleur carrosserie
  • Vitrage allégé et isolant phonique
  • Batterie allégée lithium-ion
  • Volant GT Sport en Race-Tex, multifonction et à palettes, module d'airbag en cuir
  • Services en ligne Android Auto
  • Désignation du modèle peinte
  • Filtre à particules essence (OPF)
  • Frein de stationnement électrique
  • PCM avec module de navigation en ligne
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage mécanique du différentiel arrière
  • Radio numérique DAB+
  • Moyeux à écrou central
  • Inscriptions latérales du modèle en couleur
  • Habillages de bas de caisse
  • Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
  • Pack Sport Chrono
  • Châssis sport PASM piloté électroniquement
  • Châssis sport surbaissé de 20 mm
  • Système start/stop
  • Bouchon de réservoir Exclusive Design
  • Roues arrière directrices
  • Sièges baquets intégraux à l'avant

Équipement 23

  • Suspension adaptative
  • Alarme
  • Assistance au démarrage en côte
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Propulsion
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Contrôle de pression des pneus
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de motricité
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 295 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 293 844 € pour les 46 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 229 517 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 295 500 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 RS ?

16 850 km au compteur, contre une médiane de 6 850 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 295 041 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 292 646 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS, et comment se déroule l'achat ?

CarTech Knowledge, un concessionnaire professionnel à Ismaning, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Ismaning, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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