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2025 911 GT3 RS
Weissach · Coupé
295 041 €
295 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Ismaning, Allemagne
Cette Porsche 911 GT3 RS Weissach de 2023 affiche 16 850 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette GT3 RS porte le pack Weissach, avec son intérieur Weissach étendu, et les jantes allégées en magnésium peintes en noir satiné. Freins en céramique, pack Clubsport, coques de rétroviseurs et triangles de vitres en carbone, levage de l'essieu avant et réservoir de 90 litres complètent une configuration tournée vers le circuit.
Éclairage d'ambiance, HomeLink, clé peinte couleur carrosserie et préparation pour la Dashcam Porsche ajoutent un peu de confort. La voiture a connu deux détenteurs, et le titre de l'annonce la présente sous le programme Porsche Approved.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne.
La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, limité à 9 000 tr/min, partagé avec la GT3 et dérivé de la 911 RSR de course, qui donne 525 ch (386 kW) et 465 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 295 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 293 844 € pour les 46 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 229 517 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 295 500 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 850 km au compteur, contre une médiane de 6 850 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 295 041 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 292 646 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CarTech Knowledge, un concessionnaire professionnel à Ismaning, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ismaning, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.