2023 Porsche 911 GT3 RS à vendre

308 900Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 695 km
  • Puissance 525 PS (386 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation mai 2023
  • Énergie Moteur thermique (essence)

2023 Porsche 911 GT3 RS à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 RS de 2023 a été immatriculée pour la première fois en mai 2023 et affiche 695 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 525 ch (386 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Black + Red. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 308 900 €. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Le concessionnaire annonce 13.4 l/100 km en cycle mixte et 305 g/km de CO2.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 2023
Kilométrage
695 km
État
Occasion
Couleur extérieure
Noir
Intérieur
Black + Red
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3996 cm³
Puissance maximale
525 ch (386 kW)
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Énergie
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
Jantes GT3 RS en magnésium de 20/21 pouces

Autres informations

Propriétaires précédents
1
Sièges
2
Consommation (mixte)
13.4 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
305 g/km
Classe de CO₂
G
Placage bois
Garnitures en fibre de carbone
Prix TVA allemande incluse
€367,591

Équipement

Équipement 42

  • Teinte : noir
  • Sellerie : noir et rouge
  • Placage en fibre de carbone
  • Jantes GT3 RS en magnésium de 20 et 21 pouces
  • Pack Weissach
  • Pack Clubsport
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Réservoir de 90 litres
  • Essieu arrière directeur
  • Système audio surround BOSE
  • Sideblades en carbone
  • Toit en carbone
  • Habillage intérieur en carbone
  • Coques de rétroviseurs extérieurs en carbone
  • Pack intérieur en aluminium noir mat et carbone
  • KEYLESS-GO
  • Porsche Dynamic Light System Plus avec faisceau matriciel
  • Phares à diodes noirs avec PDLS Plus
  • Échappement sport à sorties noires
  • Moyeux de jantes peints en rouge
  • Accoudoir central à monogramme Porsche en microfibre
  • Film transparent antigravillons
  • Ciel de toit en Alcantara
  • Alarme avec surveillance de l'habitacle et capteur d'inclinaison
  • Pré-équipement pour le Porsche Vehicle Tracking System
  • Intérieur en cuir et microfibre
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Seuils de porte éclairés en carbone
  • Système de navigation
  • ParkAssist
  • Pack Sport Chrono Plus
  • Régulateur de vitesse
  • Climatisation automatique
  • Apple CarPlay
  • Porsche Torque Vectoring Plus
  • Connect Plus
  • Caméra de recul
  • Sièges baquet intégraux
  • Éclairage d'ambiance
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio numérique DAB
  • Deux interfaces USB

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 308 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 304 800 € pour les 27 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 209 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 367 591 €, soit 76 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 308 900 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 RS ?

695 km au compteur, contre une médiane de 5 321 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 304 800 €, et un exemplaire de 2006 en Allemagne à 314 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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