2023 Porsche Cayenne à vendre

76 900Euro

EUR

TVA comprise.

Madrid, Spain

  • Kilométrage 84 900 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2023

2023 Porsche Cayenne à vendre en ES

Cette Porsche Cayenne de 2023 affiche 84 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 894 cm³ essence développant 340 ch (250 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Grey Metallic. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 76 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Madrid, Espagne.

La Porsche Cayenne reçoit le V6 de 2 995 cm3, turbocompressé, qui donne 340 ch (250 kW) et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, ou 5,9 avec le pack Sport Chrono, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale. Le troisième Cayenne repose sur la plateforme MLB du groupe Volkswagen qu'il partage avec l'Audi Q7 et le Bentley Bentayga, et peut recevoir une suspension pneumatique à trois chambres, les roues arrière directrices et un antiroulis en 48 volts.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Gris métallisé
Sellerie
Cuir
Localisation
Madrid

Motorisation

Cylindrée
2 894 cm3
Cylindres
6
Boîte de vitesses
Automatique à 8 rapports
Puissance (selon le concessionnaire)
340 HP

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Essence
Kilométrage (selon le concessionnaire)
84 900 km
Places
4
Portes
5
Poids à vide (selon le concessionnaire)
2 125 kg
Propriétaires précédents
2
Carnet d'entretien
Oui
Garantie
1 an
Prochain contrôle technique
2027-02
Norme d'émissions
Euro 6
Émissions de CO2
270 g/km
Consommation de carburant
11,9 l/100 km

Équipement

Garnissage intérieur 2

  • Finitions de luxe : console centrale en noir piano, portes en noir piano et planche de bord en noir piano
  • Tapis de sol

Sièges 5

  • Quatre places (2+2)
  • Sièges en cuir (matière principale) et cuir (matière secondaire)
  • Accoudoir central avant
  • Sièges avant sport conducteur et passager, à réglage électrique sur quatre directions, avec réglage électrique en hauteur, de l inclinaison du dossier et de l assise
  • Sièges arrière deux places 40/20/40 face à la route, assise fixe, dossier rabattable 40/20/40 et réglage manuel du dossier

Audio 4

  • Dix haut-parleurs
  • Système audio avec radio AM/FM, RDS, carte numérique, radio numérique et écran tactile couleur, 150 W
  • Commandes audio au volant
  • Connectique : USB à l avant

Verrouillage 1

  • Verrouillage centralisé avec télécommande et commande des vitres

Climatisation automatique 3

  • Système de ventilation avec afficheur numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actif, chauffage par le moteur
  • Réglages de climatisation numériques séparés conducteur et passager
  • Climatisation automatique bizone

Carburant et alimentation du moteur 3

  • Alimentation : essence à injection directe
  • Carburant : sans plomb à haut indice d'octane, 98 ; carburant principal : essence
  • Réservoir principal : 75 litres

Confort 7

  • Prises 12 V dans l espace de chargement et aux places avant
  • Régulateur de vitesse
  • Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
  • Capteurs de stationnement avant avec capteur, arrière avec capteur et caméra
  • Bluetooth
  • Limiteur de vitesse
  • Commande des applications

Espace de chargement 2

  • Plage arrière rigide
  • Dispositif d'arrimage du chargement

Freins 4

  • Quatre freins à disque ventilés avec étriers peints
  • ABS
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Aide au démarrage en côte

Instrumentation 5

  • Tableau de bord analogique à écran TFT configurable
  • Témoin de ceinture pour quatre places
  • Ordinateur de bord avec affichage de la consommation moyenne
  • Alerte de sous-gonflage avec affichage de la pression et capteur sur la jante
  • Deux écrans multifonction d instrumentation de 7,0 pouces à molette et un écran tactile multifonction central de 12,3 pouces, orientation fixe

Éclairage 4

  • Phares elliptiques à ampoules LED et feux de route à LED
  • Réglage des phares avec correction automatique d'assiette et capteur d'obscurité
  • Allumage automatique des feux de jour
  • Feux stop, feux de croisement, clignotants latéraux, feux de jour, feux arrière et feux de route à LED

Rangements 1

  • Porte-gobelets avant et arrière

Sécurité 9

  • Airbags rideaux avant et arrière
  • Airbag frontal conducteur adaptatif et airbag frontal passager adaptatif désactivable
  • Airbags latéraux avant
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant et deux appuie-tête réglables en hauteur aux places arrière
  • Ceintures avant conducteur et passager réglables en hauteur avec prétensionneurs
  • Ceintures arrière avec prétensionneurs côtés conducteur et passager
  • Prééquipement ISOFIX
  • Système d alerte de collision : tend les ceintures et allume les feux stop, avec assistance au freinage et protection des piétons et cyclistes, alerte visuelle et sonore
  • Huit airbags

Visibilité 5

  • Rétroviseur intérieur
  • Rétroviseurs extérieurs conducteur et passager peints, à réglage électrique et dégivrants, clignotant intégré
  • Lunette arrière fixe
  • Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
  • Lève-vitres électriques avant et arrière, dont deux à commande à impulsion

Volant 2

  • Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable en hauteur et en profondeur
  • Direction assistée électrique à durcissement progressif selon la vitesse

Éléments non codés 1

  • Échappement sport à sorties sport noires

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne sur le marché européen

Cette Porsche Cayenne est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 76 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 74 000 € pour les 9 Porsche Cayenne proposées en Europe en 2026. 56 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche Cayenne peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Madrid, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle se situe au niveau de la médiane. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 57 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 76 900 €, soit 35 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche Cayenne ?

84 900 km au compteur, contre une médiane de 84 900 km sur les Porsche Cayenne proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche Cayenne sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Italie à 74 000 €, et un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 72 481 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne, et comment se déroule l'achat ?

C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Madrid, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Madrid, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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