1 / 30 Porsche
2024 Cayenne
SUV
66 033 €
64 462 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Ce Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition de 2023 affiche 59 400 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Moonlight Blue Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Un Cayenne E-Hybrid en finition Platinum Edition, la série de clôture de la troisième génération avant restylage, en Moonlight Blue sur cuir lisse noir avec des ceintures couleur craie, sur des jantes RS Spyder Design Platinum satiné, avec des barres de toit noires et un attelage escamotable électriquement.
Il reçoit la suspension pneumatique avec le PASM et le Sport Chrono Plus, des sièges confort chauffants et ventilés à mémoire avec soutien lombaire pneumatique, un toit panoramique, le son BOSE, la vue Surround View et un hayon mains libres. Un jeu complet de câbles de recharge, domestique, industriel et Mode 3, accompagne la voiture, qui n'a jamais été fumée.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
Porsche a présenté le troisième Cayenne le 29 août 2017 à Zuffenhausen. Il n'est plus construit à Leipzig mais à Bratislava, avec l'Audi Q7 et le Volkswagen Touareg, et il partage la plateforme MLB avec le Q7 et le Bentley Bentayga.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 64 462 €, il se situe en dessous de la médiane de 74 000 € pour les 37 Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. 35 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 104 924 € TTC à 19 %, soit 88 171 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 64 462 € hors TVA roumaine : 27 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
59 400 km au compteur, contre une médiane de 54 031 km sur les Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Roumanie à 64 463 €, et un exemplaire de 2024 en Roumanie à 66 033 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.