1 / 18 Prix en baisse Porsche
2024 Cayenne
SUV
77 646 €
84 971 €7 325 EUR (8.6%)
79 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Ce Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition de 2022 est proposé par Car & Car à Zibido San Giacomo, en Italie. Immatriculé en septembre 2022, le SUV affiche 33 950 km et il s'agit d'un véhicule d'occasion ; le concessionnaire le présente comme une voiture officielle italienne, livrable tout de suite. Porsche a ajouté la Platinum Edition au Cayenne de troisième génération en 2022, sur trois motorisations et leurs coupés. Le concessionnaire n'a pas encore publié de photo de cette voiture.
Il est peint en Blu Moonlight métallisé avec un cuir bicolore annoncé Bordeaux. Parmi les options citées par le concessionnaire figurent la suspension pneumatique adaptative avec correcteur d'assiette, réglage de hauteur et PASM, les phares LED teintés avec Porsche Dynamic Light System, le ParkAssist avec Surround View, le régulateur adaptatif, les sièges confort à 14 réglages avec mémoire, les sièges arrière chauffants et le chargeur embarqué de 7,2 kW. La série ajoute des jantes bicolores de 21 pouces et un système Bose à 14 haut-parleurs.
Il reçoit le V6 turbo de 2 995 cm3 de la famille EA839 associé à un moteur électrique, en hybride rechargeable : 462 ch (340 kW) et 700 Nm en cumul, avec une boîte Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale. Porsche annonce 253 km/h ; le concessionnaire donne 2,5 l/100 km et 75 g/km de CO2 en cycle mixte.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 79 900 €, il se situe au-dessus de la médiane de 77 273 € pour les 30 Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. 53 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 104 924 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 79 900 €, soit 24 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
33 950 km au compteur, contre une médiane de 41 000 km sur les Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Espagne à 76 900 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 83 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.