1 / 25 Prix en baisse Porsche
2020 Cayenne
GTS Coupe · Coupé
59 950 £GB
61 950 £GB2 000 GBP (3.2%)
68 478 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Ce Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition de 2023 affiche 41 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 995 cm³ hybride développant 470 ch (346 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Chromitschwarz metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
La Platinum Edition fut l'une des dernières versions du troisième Cayenne avant sa mise à jour de 2023, et cet hybride rechargeable ajoute le pack SportDesign noir brillant, des jantes Cayenne Sport Classic de 22 pouces noir brillant avec élargisseurs d'ailes couleur carrosserie, des projecteurs LED assombris avec PDLS et un échappement sport à sorties noires. Les roues arrière directrices et la suspension pneumatique adaptative avec PASM règlent la conduite, et des sièges sport adaptatifs ventilés à 18 réglages, des portes à fermeture assistée et un affichage tête haute soignent l'habitacle.
Il n'a connu qu'un propriétaire, n'a aucun dommage connu, son carnet Porsche est suivi et la garantie Porsche Approved court jusqu'en août 2027.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 68 478 €, il se situe en dessous de la médiane de 76 900 € pour les 29 Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. 38 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 104 924 € TTC à 19 %, soit 88 171 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 68 478 € hors TVA allemande : 22 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
41 000 km au compteur, contre une médiane de 41 000 km sur les Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 70 141 €, et un exemplaire de 2022 en Roumanie à 64 463 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.