2024 Ferrari SF90 Spider à vendre

449 980 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

459 980 € 10 000 EUR

Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne

Kilométrage
1,758 km
Boîte de vitesses
Automatique à huit rapports
Première immatriculation
août 2024

2024 Ferrari SF90 Spider à vendre en Allemagne

Cette Ferrari SF90 Spider de 2024 a été immatriculée pour la première fois en août 2024 et affiche 1 758 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 990 cm³ hybride développant 999 ch (735 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est rosso corsa, l'intérieur Cuir noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

L'équipement comprend ACPL Apple CarPlay, AFS1 Système d'éclairage avant adaptatif avec éclairage en virage, BIC2 Carrosserie bicolore, Étriers de frein rouges (CALR), CEIS Séparateurs d'air latéraux en carbone, CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone, CEXS Bas de caisse en carbone, CIDL Pack carbone poste de conduite, palettes F1 et entourage du compte-tours, avec volant en carbone à LED, CLDT Détails d'habitacle en cuir rouge, ELEV Système de rehaussement de l'essieu avant, EMPH Cheval cabré brodé sur les appuie-tête, en rouge, EXAB Sorties d'échappement sport en noir mat.

Le prix demandé est de 449 980 €. Régime de la marge, TVA non récupérable. Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
août 2024
Couleur extérieure
rosso corsa
Intérieur
Cuir noir
TVA
Régime de la marge, TVA non récupérable
Localisation
Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique à huit rapports

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
999 ch (735 kW)
Cylindrée
3 990 cm3
Cylindres
8
Type de carburant
Hybride
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 758 km
Propriétaires précédents
2
Prochain contrôle technique
août 2027
Consommation (mixte)
12,6 l/100 km
Classe de CO₂
G
Configuration à la livraison
Version pour le marché européen

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 24

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS1 Système d'éclairage avant adaptatif avec éclairage en virage
  • BIC2 Carrosserie bicolore
  • Étriers de frein rouges (CALR)
  • CEIS Séparateurs d'air latéraux en carbone
  • CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • CEXS Bas de caisse en carbone
  • CIDL Pack carbone poste de conduite, palettes F1 et entourage du compte-tours, avec volant en carbone à LED
  • CLDT Détails d'habitacle en cuir rouge
  • ELEV Système de rehaussement de l'essieu avant
  • EMPH Cheval cabré brodé sur les appuie-tête, en rouge
  • EXAB Sorties d'échappement sport en noir mat
  • FCWS Spoiler avant en carbone
  • HWCO MyFerrari Connect, matériel prééquipé
  • LOGO écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • MIR3 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes, rabattables électriquement
  • PIP7 Garnitures d'habitacle en cuir rouge
  • RSCD Sièges baquets en carbone de style Daytona, taille L
  • RSES Réhausseur de siège baquet
  • RSFD Jantes sport forgées 20 pouces à cinq branches, finition diamantée
  • SNDB Système hi-fi JBL haut de gamme
  • STC2 Surpiqûres contrastées rouges
  • SURR Vue à 360 degrés
  • TIWN Boulons de roue en titane

Équipement 57

  • Capteurs de stationnement
  • Sellerie cuir
  • Verrouillage centralisé
  • Système de navigation
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Airbag passager
  • Airbag latéral
  • Airbag
  • Ordinateur de bord
  • Jantes en alliage léger
  • ABS
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Contrôle de motricité
  • Alarme
  • Garantie
  • Carnet d'entretien complet
  • Véhicule non-fumeur
  • Pack Sport
  • Système start/stop automatique
  • Volant multifonction
  • Feux de jour
  • Suspension sport
  • Sièges sport
  • Éclairage de virage
  • Prix négociable
  • Rétroviseurs électriques
  • Bluetooth
  • Kit mains libres
  • Interface MP3
  • Radio
  • Capteur de luminosité
  • En état de rouler
  • Capteurs de stationnement avant
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Caméra de stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Radio DAB
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Volant en cuir
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Prise USB
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Assistant de feux de route
  • Pneus été
  • Lave-phares
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Alerte de distance
  • Apple CarPlay
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Frein de stationnement électronique
  • Airbag de tête

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Spider sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 449 980 €, elle se situe en dessous de la médiane de 479 090 € pour les 57 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 28 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 473 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 449 980 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Spider ?

1 758 km au compteur, contre une médiane de 1 661 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 450 387 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 450 467 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Spider, et comment se déroule l'achat ?

LUIMEX International GmbH, un concessionnaire professionnel à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pfaffenhofen an der Ilm, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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