1 / 20 Ferrari
2022 SF90 Spider
Cabriolet
458 850 €
394 000 £GB
TVA comprise.
399 000 £GB 5 000 GBP
Mayfair, Royaume-Uni
Cette Ferrari SF90 Spider a été immatriculée pour la première fois le 16 janvier 2023 et affiche 4 720 km (2 933 miles) pour un seul propriétaire précédent. H.R. Owen Ferrari Mayfair, à Londres, au Royaume-Uni, la propose comme voiture agréée par le réseau de la marque.
La peinture spéciale Verde Zeltweg s'associe à une carrosserie bicolore Nero DS 1250, des étriers Giallo Modena, les écussons Scuderia Ferrari, des sorties d'échappement en céramique noire et des vis de roue en titane, et le carbone brillant habille les prises d'air latérales du moteur, les écrans du compartiment moteur, l'entourage de lunette, le diffuseur, les bas de portes et seuils, le tunnel avant, les becquets avant et latéraux et le couvercle du collecteur d'admission. L'habitacle en cuir Cuoio reçoit de l'Alcantara assorti au centre des sièges, des dossiers et un volant en cuir Cuoio, et des touches vertes : Cavallino brodé sur les appuie-tête, passepoils et surpiqûres. Zone conducteur en carbone à témoins LED, inserts de planche de bord en carbone, sièges électriques, éclairage adaptatif, levage avant et arrière, rétroviseurs électrochromes, radars avant, Surround View et hi-fi Premium complètent l'ensemble.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 394 000 £GB, soit environ 460 975 €, elle se situe en dessous de la médiane de 469 090 € pour les 73 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 459 679 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 394 000 £GB, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 720 km au compteur, contre une médiane de 1 722 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 458 850 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 465 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.