1 / 15 Porsche
2023 718 Spyder RS
Cabriolet
150 420 €
149 500 €
TVA comprise.
Ismaning, Allemagne
Cette Porsche 718 Spyder RS de 2024 affiche 12 582 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle reçoit un moteur essence de 3 996 cm³ de 500 ch (368 kW), avec une boîte PDK à sept rapports qui entraîne les roues arrière. La teinte extérieure est Pure White, l'intérieur en Alcantara rouge. C'est une biplace qui a eu un précédent propriétaire.
L'annonce cite des jantes en magnésium et le relevage de l'essieu avant, et les photos montrent la plaque Weissach sur la planche de bord et la broderie Weissach RS sur les appuie-tête. La carrosserie blanche porte des bandes noires et le lettrage Porsche sur les flancs, avec un capot en carbone. L'Alcantara rouge habille les sièges sport, avec navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse et climatisation manuelle.
Immatriculée pour la première fois en juin 2024, elle est déclarée sans accident, non-fumeur et avec carnet d'entretien tamponné, et le titre de l'annonce mentionne une garantie Porsche Approved de deux ans.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne.
La 718 Spyder RS reprend le six-cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres de la 911 GT3, placé derrière l'habitacle, qui donne 500 ch (368 kW) et 450 Nm, avec la boîte PDK à sept rapports pour seule transmission ; Porsche annonce 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 308 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 149 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 169 900 € pour les 23 Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ismaning, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA incluse, éventuel régime de marge et récupération restent à confirmer auprès du vendeur. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Porsche a ouvert les commandes de la 718 Spyder RS en Allemagne en mai 2023 à 155 575 € TTC à 19 %, hors options ; le pack Weissach était en supplément (Auto Bild). Le concessionnaire demande 149 500 € TVA comprise, sans dire si elle se récupère : 4 % sous ce prix de base, une comparaison nominale de deux montants TTC, pas une mesure de décote. Le prix neuf exact de cette configuration n'est pas connu.
12 582 km au compteur, contre une médiane de 1 391 km sur les Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 146 975 €, et un exemplaire de 2024 en Roumanie à 144 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CarTech Knowledge, un concessionnaire professionnel à Ismaning, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ismaning, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.