1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

169 900 Euro
EUR
Stuttgart, Allemagne
Une Porsche 718 Spyder RS, mise en circulation en janvier 2024 et qui affiche 950 km.
La Spyder RS met le flat-six 4,0 litres atmosphérique de la GT3, 500 ch jusqu'à 9 000 tr/min, dans le 718 ouvert, avec les cornets d'admission placés derrière les sièges qui l'alimentent directement et une boîte PDK. Le toit est une bâche en deux parties posée à la main plutôt qu'un mécanisme.
Elle est finie en gris Arctique sur un habitacle en cuir partiel noir et gris.
S'y ajoutent les freins composites céramique, le relevage de l'essieu avant, le pack Light Design, des projecteurs LED avec PDLS, une aide au stationnement arrière avec caméra et le système BOSE. La TVA est récupérable.
Cette Porsche 718 Spyder RS de 2024 affiche 950 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arktikgrey.
Le prix demandé est de 169 900 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 169 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 175 700 € pour les 8 Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 142 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 169 900 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
950 km au compteur, contre une médiane de 616 km sur les Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 171 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 179 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.