1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
134 217Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Kongens Lyngby, Denmark
Cette Porsche 718 Spyder RS de 2024 affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 500 ch (368 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Porsche Gentian Blue Metallic, l'intérieur Alcantara, Black. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 134 217 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark.
La Porsche 718 Spyder RS reçoit le six à plat atmosphérique de 4 litres pris à la 911 GT3, qui tourne jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 500 ch (368 kW) et 450 Nm, avec la boîte PDK à double embrayage et sept rapports, la seule proposée sur cette version. La découvrable reprend le train roulant de la Cayman GT4 RS sans son aileron fixe, garde un becquet en queue de canard et un toit léger en deux pièces qui se pose à la main. Les prises d'air sont derrière les sièges, tout près de l'oreille. Les prises d'air se placent derrière les appuie-tête plutôt que dans les flancs, si bien que le bruit d'admission parvient directement à l'habitacle, et le toit est une capote que le conducteur replie à la main.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 134 217 €, elle se situe en dessous de la médiane de 169 900 € pour les 12 Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 142 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 159 718 €, soit 12 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 134 217 € hors TVA.
100 km au compteur, contre une médiane de 741 km sur les Porsche 718 Spyder RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 146 975 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 150 420 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Formula Group AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.