2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé à vendre

189 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Gronau, Allemagne

Kilométrage
23 150 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
octobre 2024

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé à vendre en Allemagne

Cette Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 2024 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2024 et affiche 23 150 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 600 ch (441 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Chromitschwarz Metallic (Matte PPF). Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 189 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.

Le concessionnaire indique aussi ABS, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Apple CarPlay, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Assistant d'angle mort, Bluetooth, Verrouillage centralisé et Cockpit numérique.

Le concessionnaire indique aussi Alerte de distance, Contrôle dynamique du châssis, Rétroviseurs électriques, Hayon électrique, Vitres électriques, Sièges à réglage électrique et mémoire, Assistance au freinage d'urgence, Appel d'urgence, ESP, Rétroviseurs rabattables, Carnet d'entretien complet et Feux de route non éblouissants.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
octobre 2024
Localisation
Gronau, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
600 ch (441 kW)
Cylindrée
3 996 cm3
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Famille de couleur extérieure
Chromitschwarz Metallic (Matte PPF)
Couleur intérieure
Volleder, schwarz
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
23 150 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

Équipement

Équipement 66

  • ABS
  • Suspension pneumatique
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Tableau de bord numérique
  • Alerte de distance
  • Contrôle dynamique du châssis
  • Rétroviseurs électriques
  • Hayon électrique
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables
  • Carnet d'entretien complet
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Sièges arrière chauffants
  • Sièges chauffants
  • Volant chauffant
  • Pare-brise chauffant
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Diffusion de musique intégrée
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Peinture métallisée
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Contrôle technique récent
  • Entretien récent
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Filtre à particules
  • Point Isofix sur le siège passager
  • Hybride rechargeable
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Sièges sport
  • Pack Sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Vitres teintées
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 189 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 020 € pour les 356 Porsche proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 70 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 189 900 €, soit 171 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

23 150 km au compteur, contre une médiane de 12 047 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Autriche à 189 900 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, et comment se déroule l'achat ?

VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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